春风十里不及相遇有你——福特金牛座

近期新款福特蒙迪欧的上市，可谓赚足了眼球，15.98万的起售价让人大呼过瘾，而福特旗舰中型轿车——金牛座，也开始重新进入大家的视野，被车评人与车友追捧！(如果不是因为停产及订单式销售，估计排销量排名还会上升一两个名次，不过销量再高，咱们消费者也是那个分子！看懂车帝3月份中级车销量排行榜)

心仪的“大牛”

只有未雨绸缪时的远见，才有掌御万象后的从容，美式豪华与互联科技相得益彰，福特金牛座为每一个追求卓越、注重细节的新时代精英带来超凡脱俗的高品质拥车生活。

为什么我敢这么说?因为我自己就有拥有一辆2019款金牛座。外观方面，金牛座更加趋向于商务风格，低调沉稳、霸气而又不张扬。我知道这款神车是因为我的大老板乘坐一辆顶配Vignale臻享版金牛座高速专用。人家奔驰S，宝马7系，路虎揽胜，保时捷等都在车库，羡慕死了！有次陪老板出差，听他聊到福特金牛座，原来是高速上出过重大事故，事故现场是真的惨烈，但这款神车救了一车人。福特金牛座安全性这么高呀？

家乡美景——愿疫情早日结束

�长久以来，咱们国内的汽车消费者更认可日系车、德系车；无论是否实际触碰过车子，只要是日系、德系，那么消费者首先在印象上就会给个高分，所以带着这种已经产生了的主观想法，消费者往往会选择德、日两系车，所以这就是这么多年来德、日系车销量好的原因；而在很多消费者眼中，美系车依然还是那种老式美系车油耗超极高、造型很粗旷、内饰很粗糙的形象，所以很多朋友根本对美系车提不起来兴趣，所以在主观上就否定了美系车，身边的朋友都劝25万多买什么不好？何必买福特？这就是先入为主的偏见，而一旦形成这种偏见，或许会持续影响几十年，即便现在的美系车已经变的油耗合理、造型帅气、内饰精细，但也改变不了什么，因为很多朋友从心底上不愿意相信美系的改变！

外观上，金牛座偏向于沉稳的风格，大气是它的主旋律，时尚感也还可以，顺滑的线条让金牛座车身看起来十分修长，它是非常具有层次感的，运动气息也很足，但和它的对手亚洲龙比起来，金牛座的颜值并不适合年轻人，它比较符合中年人的气质。 外观比较老成，感觉很稳重，自我认为不适合30岁以下的年龄，比较适合40岁以上的男性。最喜欢的还是这个车的外观，尤其是侧身，敦实、有肌肉感，前脸高大威猛。前大灯像是眯着眼睛，很小很精致。在内饰上，金牛座的风格是美系最盛行的简约风格，而它的用料则是非常高档次的，两者兼容下，让金牛座的商务性更强。

金牛座底盘展示

外表威猛高大带来了尺寸上的优秀，大牛座三围尺寸上达到了5018/1884/1506mm，轴距更是接近3米，有2949mm，配上四条规格均为245/45 R19寸的大脚，就感觉特别稳，跟奥迪A6L差不多，在空间上我觉得很好，足够用了。坐在车上，每个座椅上的家人都能舒舒服服的，前排座椅带加热通风，还有3组记忆，很贴心，副驾驶有老板键，诚意满满，后排座椅也坐着宽大舒服。储物盒空间都挺合理，空间利用很到位。SYNC+智能系统，是福特和百度合作的产物，使用起来得心应手，功能过剩，大屏清晰直观，也是被誉为最直观的用户界面之一，配置上，SYNC+拥有自然语义识别功能，简单点说就是它更接近我们的生活环境和语言交流习惯，在人机互动环节显得更从容，它能听得懂你的需求并控制各种车内的使用场景，包括空调调节、导航和娱乐内容播放等等。这一点比BBA要进化许多，不再拘泥于相对标准的普通话。配置上也是毫不吝啬！大黑牛的气囊配置及数量，各项主被动安全配置以及舒适性配置太舒服了！如主动刹车，碰撞预警，倒车危险警报，自动雨刷，自动大灯，自适应巡航，自适应远近光，后视镜加热及倒车下翻，舒适进出等，车道居中，车道保持，盲区检测，主动关闭进气格栅等，主副驾驶座椅的加热通风特别贴心，主驾3组记忆，副驾老板键，逼格太高了！14个B&O;音响，四门无钥匙进入，L2级驾驶辅助系统高速体验超棒，长途开过一个500公里，一点都不累，省心省眼睛！还有就是因为自重在那里，跑起来那叫一个稳，前排双层隔音玻璃，车内安静舒适，老婆有晕车的毛病，坐金牛座居然没事！

提车到现在开了21000公里，其中大约8000km高速，平均油耗8.1L/100km。吃粗粮只加92号油，堪称长途利器！半年来无任何大小毛病故障，不漏水不渗油，连小异响都不曾有一个！高速行驶稳如牛，动力强劲，尤其是中后半提速有力。隔音非常好，车内基本听不到窗外声音。虽然车身尺寸大，自重超过1.8吨，但是操控起来还是很灵活的，完全没有拖泥带水的感觉。一句话总结：“动力强劲，但输出平缓！”要动力有动力，要行驶感有质感，要乘坐舒适度有舒适度，要配置有配置，还有一个1.8吨的自重，所以说，有得必有失，金牛座失去的就是油耗，相比于竞品车型，高一升多油吧，我现在的平均油耗10个多一点，高速油耗可以跑到7以下，还是特别惊喜的，我是非常满意，虽然油耗高一点点，但是我的到的更多，宽敞的乘坐，稳稳的行驶，澎湃的动力等等！ 我想好多车友也是跟我类似情况，挑来选去的才选择入手福特金牛座。但是看到好多车友用车后就吐槽：什么油耗高呀！车身尺寸太大呀！保值率低呀！等等，其实车就是用来开的，只有奔跑起来之后的感官最重要！

喜欢的钥匙壳和扶手箱垫

大牛方向盘翻译

我行驶过程中发现大牛也不是没有缺点：

（1）都达到C级标准了但是黑色车漆却不是金属漆，只能给打80分

（2）配备的马牌比较娇气，胎壁薄，跑烂路，过沟坎，上下路边停车位一定要注意，很容易伤轮胎，好多车友也在这块吃亏很受伤。

（3）就是电瓶质量问题，易亏电，一两天不开，就进入深度睡眠状态。无法自动启停，好多车友还遇到无法启动问题，救援或更换车辆电瓶。同样的自动启停系统，在我的思铂睿上就完全不用打理它。省心到家了。

（4）福特品牌溢价低，不保值，在乎保值率的朋友，不要选择。作为一位福特新车主真心希望福特能在产品质量和各个小细节方面下下功夫，而不单单是用料十足，走粗犷路线。

做爱国好青年

综合个人购车真实体验：“金牛座的确吊打所有B级车，不管是什么系，因为人家压根不是B级车啊，人家是B+级车好吧，所以如果不考虑保值率和所谓的面子，选金牛座没毛病!” 没有十全十美的汽车，想吐槽的时候就想想咱们买金牛座的初衷就会释然了！也祝所有的金牛座车友用车愉快，平安万里行！

最后感谢金牛座圈主九月辰星推荐！