随着我们消费水平的提升,家家户户几乎都有车,这也导致汽车保有量不断增大,城市中的车流也越来越复杂。在这个趋势下,很多新能源微型电动车就成为了“潜力股”,因为它们拥有更加小巧的车身,同时后期的用车成本也更加低廉,所以受到了很多消费者的关注,而五菱宏光MINIEV(图片|配置|询价)就是这其中之一,市场热度居高不下,销量在众多新能源车型中也是数一数二的。那么这台车的产品表现怎么样呢?我们就以五菱宏光MINIEV 2022款 马卡龙臻享款 磷酸铁锂这款车型为例,谈谈它的产品表现。

首先,五菱宏光MINIEV 2022款 马卡龙臻享款 磷酸铁锂这台车不仅仅拥有着小巧的车身,外观的设计也是特别呆萌,前脸采用了封闭式的进气格栅,但是两侧卤素大灯中央加入了黑色的钢琴烤漆饰板,提升了整个前脸的层次感,同时也拉宽了前脸的视觉效果。车身侧面,这台车采用了拼色的悬浮式车顶,下方白黑轮毂的尺寸为12寸而车尾两个尾灯同样是由黑色的饰板相连接,与前脸形成了呼应,这个设计还是特别符合年轻消费者的审美。


走进车辆内部,该车的内部布局设计还是特别简洁的,比较遗憾的是并没有配备中控屏,做工用料也特别廉价,整个中控台几乎都是由硬塑料进行覆盖,手感特别生硬粗糙,给人的既视感也非常廉价,不过考虑到这台车4.98万的定价,这点也无可厚非。不过,这台车配备了全液晶仪表盘,仪表盘显示的效果也非常细腻,能够显示大量的车辆信息,也为车辆营造出了一定的科技感。


空间方面,五菱宏光MINIEV 2022款 马卡龙臻享款 磷酸铁锂这台车的定位是微型车,车身长宽高分别为2920×1493×1621mm,轴距则达到了1940mm,这个车身尺寸还是比较小的,由于该车采用了三门四座的布局形式,所以车内后排的乘坐空间非常狭小,成年人几乎没有办法乘坐,这是这台车最为明显的一个短板。


五菱宏光MINIEV 2022款 马卡龙臻享款 磷酸铁锂这台车配备了一台永磁/同步类型的单电机,最大功率为20kW,最大扭矩则为85N·m,匹配的传动系统为固定齿比单速变速箱。另外,这台车则搭载了一台磷酸铁锂电池,电池容量为13.9kWh,车辆的续航里程达到了170km,这个续航表现足够在城市中代步使用,美中不足的是电池不支持快充。

从上文的各个角度来说,虽然这台车的表现算不上优异,也存在着一定的短板,但是在这个价位中,这台车的性价比还是特别高的,而且续航里程也比较突出,用于上下班代步是个很高的选择,但是车辆的后排太过于狭小,这是一个很大的缺点。
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