盼望着盼望着,星越L(图片|配置|询价) Hi·X雷神混动版本终于上市了,没错,就是那台一箱油跑了1300公里的那辆车!在之前的预售活动上,星越L Hi·X雷神混动版本终只提供Super迅车型,预售价格为17.37万元,而正式上市后的星越L Hi·X雷神混动版本提出两款车型,分别是指导价17.17万元的Super迅版和指导价18.37万元的Super睿版。那么这两款价格相近的车哪款更值得买呢?

Super迅版 指导价17.17万
作为星越L Hi·X雷神混动版本的最低配车型,虽然说是低配车型,但仅限于这个车型里的低配,放在市面上的广大竞品中想比,那可是一点都不低。在配置上,像是前排座椅加热、主驾通风、前排手机充电、自适应远近光灯带自动开启、自动空调、全速自适应巡航、540度透明底盘、主动刹车、车道偏离预警、车道保持等等功能都有匹配,可以说即使低配的星越L Hi·X雷神混动版本在配置上就堪比对手的顶配车型,可以说是全方位都有优势。同时,低配Super迅版也可以选装BOSE音响系统,选装价格为3000元,满足对音质有需求的消费者。所以,即使是低配车型也是值得购买的,但是相比于高配的Super睿版,稍微有点逊色。
Super睿版 指导价18.37万元
在指导价相差1.2万元的情况下,小编更推荐购买这台Super睿版本,这是因为Super睿比Super迅多了隐私玻璃、BOSE 10扬声器音响系统、ANC主动降噪、副驾驶座椅通风、三区独立空调、后排出风口数显功能、无边框内后视镜、AR-HUD抬头显、5G网络模块等。虽然这些功能说在实际使用中的感知度相对弱一些,但是这些功能的价值是真实存在的。比方说感知度最低的5G网络模块,虽然说这个东西日常使用中用户看不到摸不到,但是有5G模块的车型,未来极有可能会推送5G-AVP无人泊车功能,但是4G模块就无法推送这个功能。而且AR-HUD也是一个极具科技感的配置,能让你的视线基本不偏离车辆前方,极大的提升驾驶安全。

另外,在ADAS智能驾驶辅助方面,虽然Super迅和Super睿都支持L2级别驾驶辅助功能,但是Super睿在支持L2级别驾辅的前提下,还支持BSD盲区检测、DOW开门预警、RCTA后方交叉预警等功能,相对于Super迅来说能够支持的驾辅场景更多。比方说RCTA和FCTA前后交叉预警功能,在用户倒车或者走红绿灯转弯的时候起到监测的作用,如果有快速移动物体接近就会给用户示警,减少用户出现事故的几率,对于体积比较大的星越L来说,这些功能还是比较实用的。所以在差价并不是很大的情况下,顶配Super睿版多了19项配置功能,而且这些是无法后期改装来提升的,所以最值得购买!

同时,为了让广大消费者更放心的购买雷神混动车型,吉利还提供上市六项权益(如上图),其中金融礼、焕新礼都比较好理解。小编认为认为价值相对较高的是保养礼和质保礼。星越L雷神混动的首任车主可以享受4.5年或12万公里的免费基础保养项目,另外星越L雷神混动的首任车主还有5年15万公里的整车免费质保,动力电池方面则享受终身免费质保政策,对于用户来说车辆更有保障一些。

最后,吉利的雷神混动到底如何?毕竟在混动系统上,我们都知道丰田的THS混动系统和本田的iMMD混动系统,首次出现的吉利雷神混动又有哪些独到之处?首先就是吉利汽车为雷神智擎HiX混合系统打造了专属的1.5TD混动专用发动机,这台发动机是世界首款量产的增压直喷混动专用发动机,采用了增压中冷、高压直喷、米勒循环、低压EGR四大行业前沿技术,发动机热效率高达 43.32%,而以往混动市场霸主的日系品牌混动系统中的发动机热效率却从未超过41%。发动机热效率高的好处有很多,其中最直观的一点就是发动机的热效率越高,汽车的动力就会越强,油耗也会更低。

除了有热效率更高的发动机,变速箱的传动效率也要高,为此吉利为雷神智擎HiX混合系统搭载了一套三挡混动电驱DHT Pro变速器,最大输出扭矩4920N·m,扭质比41Nm/kg,是目前为止扭质比最高、布置最紧凑、工作模式最智能的混动专用变速器,不仅可以适应更复杂的交通场景,将发动机更好的“锁”在高效区间,还能带来更加平顺的驾驶体验,对车内噪音的抑制也更优秀。并且,这套系统还支持FOTA升级你意不意外,就像手机一样不断更新迭代,一直给你最佳的动力体验。

对于消费者来说,星越L雷神混动车型属于深度油电混合动力车型,如果您是想要购买一款空间较大的家庭主力用车主要使用环境是城市路况,并且用户比较注重养车费用,不希望有太高油耗,而且用户没有特别方便的充电环境(没有私人充电桩),那么星越L雷神混动版本是非常值得购买的。不知道屏幕前的你有没有把它加入到购物车呢?
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