文:芝士驾道 原创:宁城
对于福克斯这台车,很多人的印象还停留在七八年前,因为那个时候福特在国内的销量还算不错,当年的福克斯一个月销量能有4万台,非常的高。而如今的福克斯,很多人已经遗忘了。

这台车近两年销量不好,主要就是因为用上了三缸发动机。而新款福克斯路试的图片在网络上已经曝出,现在基本已经确定新款福克斯将会采用1.5T的四缸发动机,用来取代现款的三缸发动机。这个时候想买福克斯的用户会有两个想法,第一个想法会去等新款车型,第二个想法就是抄底现款福克斯,毕竟价格比较便宜。综合车辆的产品力来说,福克斯这台车现在适不适合买,今天我们就一起来看。

其实从外观来看,福克斯这台车还是挺耐看的,马丁造型的前脸,简洁的尾部,看起来并不张扬。而且福克斯还有两厢的版本可选,外观更加个性。


福克斯的内饰在同级别来说应该是水平比较靠前的,8英寸的液晶仪表加上12.3英寸的触摸中控屏,整体的科技感营造得不错。不过需要指出的是福克斯的这个液晶仪表显示比较特殊,它不能显示传统的转速和速度表。

车身尺寸方面,三厢版车型的长宽高分别为4647/1810/1468毫米,轴距2705毫米;两厢版ST-Line车型长宽高分别为4404/1810/1454毫米,轴距2705毫米。跟三厢版车型比起来,两厢版车型主要就是车尾短了一点,所以后备厢的空间非常小。但是相比于三厢版车型来说,两厢版车型的外观更加的个性,小众,只能说鱼与熊掌不可兼得。


顶配版本也就是ST-Line车型的是235/40 R18的轮胎,而且是米其林的ps4系列,这一条轮胎的价格就是1200元,算是同级别当中用料比较上乘的了。

动力方面,福克斯这台车有1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压的版本。其中1.5L车型最大马力122匹,最大扭矩153牛·米,有6挡手动和6挡自动可选。1.5T车型最大马力174匹,最大扭矩243牛·米,匹配的是8AT变速箱。

1.5T的发动机有174匹的马力,其实不算低了,而且福克斯整体的体型和车重又比较小,开起来的动力感受还是很强的。但由于1.5T是个三缸发动机,有些人会比较介意,所以这台车一直来说都卖得不怎么好。需要指出的是,虽然这台车匹配的是8AT变速箱,但是变速箱的匹配和调教并不怎么聪明。

四缸版本的福克斯今年内肯定会上市,所以这台三缸版本的福克斯将会成为历史。很多人不介意三缸,觉得福克斯的外形,动力,配置各方面都很好,就想在新车上市之前拿到一个比较好的价格,而且想抄底的人几乎全是奔着顶配去的。虽然顶配车型的指导价是15.08万,但是优惠非常大,正常的落地价在13.5~14万左右。其实这个价格也不算抄底,去年下半年就是这个行情了,一直维持到现在,所以如果想入手的朋友,这个价格就可以了。

将来四缸版本的福克斯上市,可能指导价相比于现款来说不会浮动太大,但是优惠肯定会缩水,价格不会像现在三缸版本这么低了。你买车的时候是否考虑过福克斯这款车型,这款车在你心目中是一个什么样的形象?欢迎在评论区留言。
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