3.3秒破百新款保时捷911 Carrera 4 GTS狂野来袭

在一众欧系跑车中，不乏性能出众之辈，但是在历史与底蕴面前，恐怕没有任何车型会输给保时捷911(图片|配置|询价)。新车型GTS的官图已经发布，但是上市时间暂未确认。上市的新车共有硬顶版和敞篷版两个版本可以选择。新车基于目前最受欢迎的保时捷911，内部版本992系列开发，定位介于Carrera S和Turbo之间，这是992自2019年开售以来第一次推出GTS车型。

保时捷911

最低售价：137.60万起

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外观部分，911 GTS仍然是一辆标准的Carrera，多了一些运动的元素，基础设计基于Carrera进行了优化，继续延续了保时捷911经典的外形设计，硕大的青蛙眼头灯组合作为保时捷911的DNA，本次被予以保留，继续出现在了新款车上。新车的整车尺寸为4533/1852/1303，轴距为2450mm。

称得上变化比较大的点，只是在轮毂上换位更大尺寸的熏黑轮毂，双边单出的排气管造型变为椭圆形。日间行车LED横置于通风盘进气口上方，大灯组的保时捷动态照明系统配以黑色的底色，侧面脚垫镶嵌带有GTS字样的饰板，贯穿式的尾灯搭配992系列风格的纵置设计发动机散热罩，同时在尾部增加了可以电动升降的扰流板，运动感十足。

在内饰上，保时捷911 Carrera 4 GTS采用了运动轿车才会使用的全黑色配色，在运动DNA彰显的同时，高级感也显而易见的洋溢了出来，带有四向可调横向支撑的Sport Seats Plus运动座椅可以调整横向支撑。

包裹着PlusRace-Tex材料覆盖的方向盘、门把手、扶手、变速杆和储物箱盖，加上碳纤维饰边，让运动范儿格外明显。仪表基本没变，方向盘仍然是三幅式GT Sport方向盘，配有Sport Chrono组件以及Porsche Track Precision应用程序，同时还带有最新PCM车载系统。

在动力上，保时捷911 Carrera 4 GTS搭载了3.0升涡轮增压六缸发动机，最大马力478匹，最大扭矩570牛米，比卡雷拉S多出了30匹马力和30磅英尺扭力，与GT3的500匹比起来也没有太大差距。在使用Sport Chrono组件的状态下，保时捷911 Carrera 4 GTS 0-100公里加速时间仅需3.4秒，而其最高车速甚至可以达到311km/h。