长得比兰博基尼更凶，零百3秒内，600km续航，路特斯全新SUV发布

北京时间3月30日，路特斯发布了旗下首款纯电SUV车型——Eletre(图片|配置|询价)，车名源自匈牙利语，寓意“新生”。该车基于EPA架构研发，将于今年下半年在武汉工厂投产。

新车的车头造型十分犀利，大灯采用分体式设计，L型日行灯和引擎盖位于同一平面，同时还兼顾转向灯的功能，矩阵式大灯隐藏于下方，带有自适应远近光功能。虽然车头采用了封闭式设计，但下部具备主动可变进气格栅的功能，三角形的纹理不仅是装饰，在电机、电池等部件需要冷却时，它可以打开，引导空气进入。此外，车头部分还能看到不少空气动力设计，这些孔隙对气流进行很好的梳理，起到降低风阻或提高下压力的作用。

相比于车头的犀利，侧面造型倒显得圆润起来，双色车身是当下流行的元素，能提高动感气息，车顶线条走势也符合轿跑SUV的观感，轮毂造型十分吸人眼球，五幅轮辋像五把匕首营造出先锋感。此外，它取消了传统的外后视镜，转而采用摄像头，更小的体积能降低风阻。

车尾造型有很强的立体感，贯穿式尾灯镶嵌在凸凹有致的车体中，视觉效果十分简约，尾灯可显示四种颜色，同时还能显示电池的充电状态。上方的尾翼采用碳纤维材质，降低了车重。另外，新车还配有主动式后扰流板，可呈现三种不同的角度。

内饰部分，新车采用较为规整对称的风格，15.1英寸的中控屏采用悬浮式设计，左右各有一块狭长的显示屏，尺寸均为12.6英寸。此外，12.6英寸、上下平底方向盘、拨钮式换挡机构、后排控制屏等营造出十足的运动气氛和科技感。新车搭载了2块骁龙8155芯片，算力达到2.2 GFLOPS。

动力部分，新车采用前后双电机布局，综合功率超过447千瓦，并在后桥电机上装备了2挡变速箱，在电动四驱系统的加持下，零百加速仅需2.95秒。电池组容量超过100千瓦时，WLTP工况下续航里程为600km。

GO车君点评：路特斯作为超跑品牌，此次推出电动SUV，可谓走在了同行前面，该车设计出众，不知道价格几何，你觉得卖多少合适？