十万预算买SUV，6.98万起步、1.5T160马力的比亚迪宋经典版如何？

2月份乘联会发布的SUV销量排行榜，比亚迪宋力压哈弗H6、本田CR-V等车型排名榜单首位。

提起这款新科销量冠军，很多车主可能会马上联想到宋 PLUS DM-I等人气比较高的新能源车型，其实比亚迪宋系列当中，除了宋 PLUS、宋 PRO，还有一款定价在十万以下的燃油版车型，也值得大家去留意，它就是宋经典版。

宋 2021款 经典版指导价6.98万-9.38万，下面就以指导价9.38万的宋 2021款 经典版 1.5T 自动豪华型为例，看看这款SUV有哪些值得关注的地方。

外观颜值

外观方面，宋经典版采用了比亚迪家族式设计风格，前脸为大面积进气格栅，内部细节为横向镀铬条，搭配两侧造型锐利的LED大灯，显得颇具张力。

车身侧面采用了向前侧倾的双腰线设计，加上车顶线条带一定的弧度，让车身更显流畅和动感，轮胎尺寸为全系225/65 R17。尾部造型稳重，尾灯为贯穿式尾灯，辨识度颇高，还采用了隐藏式双边排气布局和银色下包围，增强了运动气息。

内饰风格

内饰方面，比亚迪标志式的悬浮式中控屏自然不会缺席，尺寸为10.1吋，搭配5in指针式非液晶仪表盘和皮质平底多功能方向盘，空调出风口下方也保留了一排机械按键，方便操作。

空间表现

车身尺寸方面，长宽高分别为4600x1830x1700mm，轴距2660mm。尺寸同级比较，相对于五菱星辰、哈弗M6等同样定价十万以下的紧凑型SUV，并没有绝对优势，但实际空间表现方面，还是能满足日常使用要求的，特别是全系配备了仿皮座椅，乘坐舒适性更高。

身高1.75米的体验者，前排座椅调节到最低，头部空间有一拳三指的距离。

配备了单天窗，能够降低前排位置乘客的头部压抑感，也增加了采光度。

保持不变来到后排，头部空间为一拳一指，腿部距离为一拳三指，后排地板中间隆起很少，坐在中间的乘客腿部舒展度很不错。加上1830mm的车宽，后排满座三位成年人，舒适性仍有保障。

座椅全系均为仿皮材质，承托和舒适性不错，主驾驶位支持电动调节，二排座椅也配备了中央头枕和扶手，但并不支持靠背角度调节。

前排提供了2个、后排提供1个的USB接口，同时后排也配备了空调出风口。

动力参数和表现

动力方面，搭配1.5T发动机，最大马力160Ps，最大扭矩245N·m，最大扭矩转速1600-4000rpm，传动匹配6挡湿式双离合变速箱。参数同级比较，具备了一定的优势。

实际驾乘体验方面，1.5T动力足够日常使用，发动机在1600rpm便能获得最大扭矩转速，起步加速阶段的动力响应比较迅速，不过变速箱的升降挡反应并不快，换挡逻辑不激进，更注重平顺性，整体动力表现仍然以平顺舒适为主。

悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂结构，转向助力方式为电动助力，在同级别当中也显得比较厚道。

调校方面，同样偏柔软和舒适，对于细微振动的过滤比较充分，通过密集减速带也不会带来太大颠簸。

功能配置

配置方面，宋 2021款 经典版 1.5T 自动豪华型提供了六安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、主驾驶位无匙进入、无匙启动、远程启动、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、原厂原机手机互联映射、车联网、Wi-Fi热点、6扬声器、自动空调等主要配置。配置以实用必要性配置为主，主动安全预警、360全景影像、L2级自动驾驶等高一级别的安全或驾驶辅助功能欠奉，不过对于这个定价级别来说，也属正常。

小结：宋经典版外观延续了比亚迪Dragon Face设计语言的一贯风格，能满足时下消费者的主流审美要求。动力方面在同级当中属于比较靠前的水平，并采用了前后独立悬挂和电动转向助力。空间优势虽然不算明显，但也足够日常使用，而且全系仿皮座椅乘坐舒适性不错。宋经典版的综合产品力在同级当中是比较不错的，如果车主打算在十万以内预算入手一款SUV车型，建议不要错过宋经典版。