时尚就是一个圈！本田复活“腊肠狗”Dax 125

前两天的微信中，给大家介绍了日本大阪摩展上一款泰国品牌的手电筒迷你摩托车Gunner 125，有车友评论区留言，这是仿的多年前飞鹰的刀郎。

刀郎这个名字也是很有年代感了，不懂就问的小编立刻百度了一下，不能说一模一样，只能说神似~

再查下去，其实刀郎这款车也是多年前国外的设计，源自一家德国车厂SACHS（萨克斯），和大家熟知的Sachs避震厂不是一个概念哦。SACHS摩托车厂在2003年被国内飞鹰收购，刀郎是飞鹰收购后推出的产品。

这样环环相扣，也再次印证了那句话：时尚就是一个圈！多年前流行的风格，再次出现，能够再次引发大家的关注。

很显然，这样的事情并不是个例，大阪摩展上本田发布的新车Dax ST125同样如此。

Dax诞生于1969年，当时正值本田Monkey推出后不久，虽然Monkey热销，但小小的车身、小小的轮毂对于欧洲消费者来说，实在太过于Mini，于是体型较大、轮胎也更大的初代Dax诞生了。

T字型的冲压骨架构造，搭配上绕式Scrambler风格排气，油箱、电池及电线等均塞进车架内。该车因为独特的外观被称为腊肠狗，也是很形象了。

▲腊肠狗本狗

早期Dax有50cc和70cc两个版本，1972年加推了Dax ST90版（90cc），到了90年代中，这款车被迫停产。

▲1995年款本田Dax

本田此次重新复活这款车，和2018年复活猴子Monkey操作一样，都是借着MSX125的心脏。

这款123c.c. SOHC气冷单缸引擎，拥有约6.9kW/7000rpm的最大马力和10.8Nm/5000rpm的最大扭力。

不同之处在于，Dax ST125采用的是四速变速箱搭配离心式离合器，无须离合器拉杆的操作同时实现了离合器的平稳接合和分离，大大提升了城市骑行走走停停的实用性，燃油经济性也得到保证。

虽然只有小小的3.8L油箱容量，却拥有63.7km/L的超低油耗表现，使其续航里程可达242km，充分满足日常使用需求。

配置方面，Monkey的倒置前叉、前后碟刹盘和前后12英寸轮胎，也一并移植到了Dax ST125上，Dax ST125还配备了前轮ABS。整车装备重量为107kg。

▲前轮220mm碟盘搭配双活塞卡钳

后轮则是190mm碟盘配单活塞

▲31mm倒置前叉，行程100mm

▲双枪后避震，行程120mm

其它方面，Dax ST125采用了圆形LED前照灯和尾灯，单圆形LCD仪表显示的信息简洁直观，775mm座高非常友好。

最难得的，如影片中所展示，这样一部小车，可以容纳两人乘坐，而且不会给人局促的感觉，座椅后方的后扶手方便抓握。

新车提供2种车色，怀旧红和珍珠灰。日本市场公布的含税价格为44万日元，约合人民币2.3万元。发售预定日为2022年7月21日。

PS：喜欢这款车的车友也别灰心，虽然Dax这款车短期内不会进到国内，但和前文刀郎一样，国内有平替版啊~

那就是金城的小金鹿50，更加原汁原味的mini车，上蓝牌，售价8980元。

此处并非植入性广告，喜欢的车友请自行百度。

作为一款玩乐休闲车型，Dax ST125的特色还在于非常适合改装。

大阪车展上，本田官方同步展出了两款Dax ST125改装作品。

用到的改装件包括熏黑的小风挡、手把护罩、坐垫套、更大尺寸的后扶手、不锈钢扩展架、毛毛虫坐垫、散热性更好的排气、旅行边包等。所有配件官方均有销售。

这么可爱的车款，还好，本田终究是没舍得放弃~

Dax ST125规格表

长×宽×高：1760x760x1020mm

轴距：1200mm

座高：775mm

车重：107kg

发动机形式：风冷SOHC单缸

排量：123cc

缸径×行程：50×63.1mm

压缩比：10.0

最大输出：6.9kW/7000rpm

最大扭矩：10.8Nm/5000rpm

变速器形式：4速

油箱容量：3.8L

轮胎尺寸：前120/70-12后130/70-12

制动器形式：前后碟刹