比亚迪接连出新车，护卫舰07却被质疑换壳？

说起紧凑型SUV市场，哈弗H6的辉煌成绩如今还历历在目，而谁又能想到在2月份击败哈弗H6的却是比亚迪宋PLUS新能源，颇有一番闷声发大财的感觉。而如今比亚迪的品牌战略也非常清晰，除了在售的王朝系列车型，还接连推出了海洋、军舰系列车型，并且也都作出了一定的差异化。但突然要做这么多的车，难道只是为了以多胜少？

近几年比亚迪推出新车的速度非常快，像是此前的海洋系列车型比亚迪海豚，在2月份也已经达成了小型车销量第一的成绩。而近期军舰系列的比亚迪驱逐舰05刚刚发布没多久，在网络上又有一款新车型被扒出，它就是护卫舰07(图片|配置|询价)。

护卫舰07从图片中就能看出身形很庞大，它定位于中型SUV，和目前在售的比亚迪唐定位差不多。不过在外观方面，它们之间就没多大关系了，护卫舰07采用了全新的设计语言。相较于我们熟悉的王朝系列，护卫舰07的前脸乍一看会有些不像一台比亚迪。其中大灯组经过了全新设计，而灯组左侧和车头也采用了大量密集的竖行处理，看起来有些像订书钉，而下方格栅依旧是横向设计，且面积很大，几乎快占用了整个前脸。它的霸气感要比唐好很多，但又没唐那么有精致感，算是给喜欢中型SUV的消费者多了一个选择。

车身侧面看起来也比较规整，并且可以很清晰地看到它采用了隐藏式门把手，而C柱后面也有连续多条的装饰元素，与前脸相呼应。车身尺寸方面，它的长宽高为4820/1920/1750mm，轴距为2820mm，定位于中型SUV，另外车长、车宽要比唐短一些，轴距则保持一致，避免自家产品相互竞争。

而在座椅方面，预计它只会提供五座布局，而唐则可以提供七座布局，这也将会是两个产品未来的核心差别之一。

尾部的尾灯组也十分瞩目，采用了比亚迪最新的尾灯组设计，这种类似中国结的处理让它具有中国风，同时又显得十分高级，而上方以及下方都有刹车灯的布局，能进一步提醒后方跟随车辆，其他地方则就比较普通，但从观感上来说也并不会显得很廉价。

（驱逐舰05内饰）

护卫舰07的内饰目前还不得而知，仅能从驱逐舰05的内饰中来进行一些判断和猜想。作为同系列下的车型，它会有一些相似度。可以看到内饰的视觉冲击依旧来自这块可以旋转的中控大屏，而换挡机构也调整为了旋钮式，让中控台区域变得更加简洁。

所以很大概率等车辆正式曝光后，依旧会采用简洁的内饰设计思路。而在智能化体验方面，也大可放心，这也是比亚迪所擅长的，像是车联网、APP控制、众多第三方车载应用，它都能够支持。

动力方面，据悉它只提供比亚迪DM-i混动系统一种，其中电池组方面，全系可提供46km、71km的纯电续航里程供消费者选择；并且采用1.5T发动机，最大功率102kW，前驱版车型前电机则可产生145kW的功率，四驱版车型则在前驱版的基础上又增加了一个功率为150kW的后电机，所以它的总功率并不算低，而DM-i混动系统也能让车辆在加速性和燃油经济性之间得到一个很好的平衡。

（汉DM-p）

或许你会很好奇，为什么比亚迪明明有现成的DM混动、纯电、燃油车型，为什么还要大费周章地开启全新系列呢？其实仔细观察后就能看出，如今的海洋系列车型都是以纯电为主，而军舰系列车型都是以DM-i混动车型为主。由此也可以看出，比亚迪似乎正在计划用现有技术将车型拆分开，让产品更加扁平化，以优化生产效率和车型布局，而王朝系列车型则继续保持现有的规划，可能在未来的某一天也会进行调整，但不论如何，当然希望比亚迪能够越来越好，对于产品的规划越来越有想法，让老百姓开上可靠、优质的车型。