2月售5000台，销量下滑近半，别克君威如何提振销量？

文|凌清 图|车宇世界、网络

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在当前的中级车市，君威也算是一款经典车型了。但是，与凯美瑞、雅阁、迈腾等车型相比，别克君威如今的销量表现，则相对弱势。有意思的是，从终端优惠上看，这款车的优惠还是比较大的。

君威

最低售价：10.69万起最高降价：5.29万

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君威

但是，即使如此，别克君威在销量方面，依然难以与凯美瑞、雅阁等车型比拟。进入2022年2月份，别克君威的销量下滑更为严重。

车宇世界查询汽车流通协会数据发现，2022年2月份，别克君威单月销量为5000台。而在2022年1月份，别克君威单月销量则为9701台。

与2022年1月份相比，2022年2月份，别克君威单月销量下滑了48.5%，几乎遭到了“腰斩式打击”。

对于一款经典中型轿车而言，这个销量数据表现，并不是很出彩。尤其是，其环比下滑幅度，更是偏高了些。

君威销量走势

车宇世界认为，别克君威的销量之所以下滑严重，有多方面的原因。比如说，别克君威品牌形象和溢价能力相对比较低，使得这款车难以与凯美瑞、雅阁等车型相比。所以，即使这款车有着较高的终端优惠，但是其销量依然难以与这两款车比拟。

所以，如果别克君威想要扭转当前的销量败局，想办法提升品牌形象和溢价能力，是一个比较有效的途径。

但是，所谓冰冻三尺非一日之寒，品牌形象和溢价能力的形成，并非一朝一夕的事情。如果通过这种途径，扭转君威销量颓势，也并非能够在短期内实现。

君威

所以，我认为，别克君威如果想要改变目前的销量困境、提振销量，那么从自身产品力的提升下功夫，应该能够发挥更好的作用。

其一、全系车型增配前雾灯、自适应远近光灯等。灯光配置方面，在售2022款别克君威全系配备了LED远近光大灯、LED日行灯，但是这款车全系都没有配备前雾灯。

作为一项重要的安全辅助配置，前雾灯对于车型在特殊天气行驶，具有很重要的作用。但是，作为一款中级车，在售2022款别克君威居然全系都没有配备这项配置，是一个较为遗憾的消息。

君威

与此同时，自适应远近光灯功能，对于现代行车的便捷性具有很重要的意义。但是，在售2022款别克君威只有顶配车型才有该项配置。我认为，别克君威应该优化这项，使得其分布更加均衡。

其二、增配360度全景影像、全液晶仪表盘、自动驻车等功能。目前在售2022款君威，全系搭载倒车影像，但是全系都没有360度全景影像。在行车环境日益复杂的现在，增加这项配置，能够吸引更多关注，也给行车带来便利。

同时，在售2022款君威全系都没有自动驻车、全液晶仪表盘这两项配置。对于当前的年轻消费者而言，这是败笔。

我认为，从这款车的销量前景来看，别克君威应该考虑增加这两项配置，从而让君威的消费人群，更加年轻化。

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君威

其三、重视用户诉求，切实为用户解决问题。根据车质网用户反馈显示，别克君威存在着发动机无法启动、车内异味、变速器顿挫、影音系统故障等方面的投诉。由于这些问题遭到投诉，2021年1-12月份，别克君威位居同期中型车投诉榜第5名。

我认为，上汽通用应该正视这些用户的诉求，切实为他们解决问题，从而降低车型的投诉量，提供更好的用车体验。

君威位居车质网2021年中型车投诉榜第5位

此外，当前新能源汽车的发展，已经是不可阻挡的势头。而且，油价攀升，也给用户造成了很大困扰，别克君威应该考虑电气化布局，推出混动或者电动车型，从而优化燃油经济性，也让这款车获得更好的市场机会。

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2、 本文销量数据来源于汽车流通协会，投诉数据来源于车质网，仅供参考。