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    买120尊贵版的不如买豪华型

    2022-03-23发布于:驱逐舰05车友圈


    个人认为,买120尊贵版的不如买12.98的豪华型,配置基本一样,就多了一个电池,然而差了一万二,就按照现在油价九块钱来计算,一万二除九等于1333升油,百公里油耗按五个油,1333÷5=266 ,266×100=26600公里,相当于免费跑了两万多公里,这是俺油价高的时候算的,如果便宜点能三万多公里,个人认为,不喜勿喷,有见解的分享一下!

    作者提到的车系:


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      飙车狂人YS

      汉DM车主·车龄1年

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      120km的续航可以让你一周一充,至少不用天天充电吧,也能基本充当纯电动车用,上高速不怕续航,高速服务器充电桩都是快充也能充电,下高速EV一切换又是纯电车。所以说除非你有自己的充电桩,或者具备想充就充的条件,否则还是120km版更香,绝对值这差价!

      评论发表于2022-03-23
      • 分析很到位,我就准备想买120的,但是又在犹豫,到底是选昂克赛拉,还是混动车

        回复发表于2022-04-03
      • 直接马三,弯道快才是真的快

        @新疆小姐姐分析很到位,我就准备想买120的,但是又在犹豫,到底是选昂克赛拉,还是混动车

        回复发表于2022-04-05
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      顽强小鱼1995

      宋PLUS DM车主·车龄2年

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      高功率电机和快充也挺好的,贵有贵的好处,其实我也觉得55豪华很香,但是我订的是120尊贵,厂家还送充电桩

      评论发表于2022-03-23
      • 120公里尊贵最香,我订的就是,之前订的55公里豪华,最后该的,贵一万二有一万二的到了,送的充电桩一个加上2000元,实际贵一万,但是平时你就可以用电跑了,省的不是一点半点

        回复发表于2022-03-23
      • 是的

        @草莓大大8e8120公里尊贵最香,我订的就是,之前订的55公里豪华,最后该的,贵一万二有一万二的到了,送的充电桩一个加上2000元,实际贵一万,但是平时你就可以用电跑了,省的不是一点半点

        回复发表于2022-03-23
    • 我选120低配完全是为了要快充和移动电站,出去露营小火锅搞起来

      评论发表于2022-03-23
    • 我家安不了充电桩,去公共充电桩充价格是1.2元/度,算下来要60000公里才回本

      评论发表于2022-03-26
      • 两个配置都不错,看如何取舍了,各有优势。55的便宜;120的续航长,带快充跟移动电站。哪个感兴趣上哪个呗?个人选择的120尊贵,因为我对移动电站跟快充更感兴趣

        评论发表于2022-03-25
        • 我也是

          回复发表于2022-03-27
        • 看了很多 都买120km尊享版、旗舰版没几个人买、纠结这个问题

          回复发表于2022-04-07
      • 多少年得换电池?换电池得多少钱?

        评论发表于2022-04-01
        • 不营运的话,终身免费质保

          回复发表于2022-04-12
        • 一年不超过3w公里

          @可靠风声BO不营运的话,终身免费质保

          回复发表于2022-06-05
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        爱潜水的乌贼君

        驱逐舰05车主·车龄2年

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        当你到处要找慢冲桩,慢慢冲的时候,快充桩的优势,时间优势解决问题。你就不知道120有多香,夏天空调,冬天空调,我就看看你的55公里能多耗电

        评论发表于2022-04-03
      • 充电桩多少钱? 两个音响喇叭多少钱? 扶手杯架多少钱? 移动外放电站多少钱? 百公里提速多0.6秒多少钱? 快充和慢充,时间成本多少钱? 最后请你再算120-55等于差多少钱? 小伙子,你要走的路还有很长…

        评论发表于2022-04-01
        • 说得好 的确需要思考下 我这边没充电条件 还在考虑两个续航版本 我还想着可以买高续航可以去外面的共享充电站充

          回复发表于2022-04-01
        • 想法一样的订了55豪华想换120尊贵 家里一楼只适合飞线慢充电

          @呼啦呼啦圈说得好 的确需要思考下 我这边没充电条件 还在考虑两个续航版本 我还想着可以买高续航可以去外面的共享充电站充

          回复发表于2022-04-02
      • 还是120尊贵香,快充、电池容量是硬件,不易改变,配制可以后来增加!

        评论发表于2022-03-26
        • 是这么回事,➕6000升尊贵性价比更高,当然老司机另说

          评论发表于2022-03-23
          • 快充一度电算优惠后一块三,18度电23.4元,跑一百公里。用油发电4L36元跑100公里,这还是按最贵的算,电费按快充优惠后算,其实差距并不大,实际使用不可能真的等谷价电再跑出去外面充。如果有家充就当我没说过上面这些话。

            评论发表于2022-03-26
          • 香不香不知道,我同事买的秦55就后悔了

            评论发表于2022-04-01
            • 买120的就不要想着当纯电开了,长时间发动机不工作反而容易坏,而且还会机油乳化

              评论发表于2022-03-23
            • 上120有对外放电功能 去野外能烧烤能泡茶 很不错

              评论发表于2022-04-01
              • 120旗舰版和120尊贵版。谁值得购买??

                评论发表于2022-04-25
                • 终南山车神尹志平头像终南山车神尹志平头像

                  终南山车神尹志平

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                  我觉得差价很合理。充电桩,电池容量,快充芯片这3个绝对值这个价格

                  评论发表于2022-03-25
                  • 120等于免费赠送了一辆mini EV,你说香不香

                    评论发表于2022-04-10
                  • 这是插混,请用电车的逻辑不要用油车的思想,电池越大越好,这车充电开和不充电开感觉是两个车,真的,你看秦55高和120低差价也一万还减配了,但是买55的后悔的很多,120都是真香就知道了

                    评论发表于2022-04-01
                  • 没必要,55足够了每天充电麻烦一点而已

                    评论发表于2022-04-09
                    • 当油电开了算逑,哪有心思天天充电,55KM为哈就没有快充。这点比较坑

                      回复发表于2022-05-01
                  • 不能算得太细。算太细的话。就不如买个车位加普通4万的纯电车来的实在了

                    评论发表于2022-06-11

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