长安的前脸、哈弗的屁股！瑞虎8 PRO实车曝光，奇瑞没有设计师？

都说奇瑞是“网上没输过，现实中没赢过”，实际一看好像是这么一回事。但，最近笔者发现，奇瑞在网上也“输了”，一组有关瑞虎8 PRO(图片|配置|询价)的实拍图，让网友们开启了“吐槽大会”。有一说一，看到实拍图的一瞬间，我在想奇瑞没有设计师了吗？都开始光明正大地“皮尺”对手？

瑞虎8 PRO

最低售价：9.49万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

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如上图所示，瑞虎8 PRO用了全新的“大嘴”格栅，并采用了宝瓶式的造型设计，内部采用熏黑的前格栅，视觉冲击力还挺强；但话说回来，如果不看车标，笔者会认为这是长安CS75 PLUS的新款车型。

不过细看能发现，瑞虎8 PRO的车头还是与CS75 PLUS 有一点不同，它在格栅两侧还融入了LED灯带，搭配上LED日行灯，视觉效果还不错。但有一说一，看到瑞虎8 PRO左右前大灯上方的镀铬，让我不由自主地联想到了雅阁的镀铬设计，不能说有点像，只能说一模一样！

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瑞虎8 PRO的侧面与瑞虎8并没有太大的区别，车尾用了一套全新的贯穿式尾灯组，样式还比较个性，但就是辨识度一般，与第三代哈弗H6的尾灯“相撞”。同时，“CHERY”的尾标字母间也做了空白间隔。简单来说，笔者不否认瑞虎8 PRO的造型挺好看的，但就是原创度有点低，不知道是奇瑞的设计师被拖欠工资了，还是说上一任设计师辞职了没有新的设计师。

尺寸方面，瑞虎8 PRO的长宽高分别为4745/1860/2710mm，轴距为2710mm，要比奇瑞此前推出的瑞虎8 PLUS还要长一点。由此可见，新车的定位或许要比瑞虎8 PLUS更高，作为参考，瑞虎8 PLUS售价在12.49-16.99万，不知道新车的起售价会是多少，但可以肯定的是应该不会低于11万。

关于内饰，从网曝的实拍图中能发现，瑞虎8 PRO用了时下比较主流的双联屏设计，方向盘造型为三辐式设计，并用了不少高光材质，看起来比较有质感。目光右移能发现，瑞虎8 PRO用了较为平直的空调出风口造型，并在下方配有触控式的空调面板，整体看起来比较简洁

T型区域，瑞虎8 PRO用了面积较大的木纹装饰，并配备有一个小巧的电子档杆，周围还用了不少银色线条，整体档次感还比价高。另外，周围的皮质还用了缝线点缀，摸上去手感还不错。

配置方面，虽然目前还未有确切的配置信息，但从实拍图中能发现，瑞虎8 PRO会配备有“老板键”、SONY音响等高端配置。因此，笔者预测瑞虎8 PRO的配置程度还不错，就不知道配备率如何了。

从实拍图能够发现，瑞虎8 PRO的后备厢规整度还挺高，参考瑞虎8，其后备厢容积在889-1930升，理论上来讲，瑞虎8 PRO也大致是这个水平。

动力方面，可以确认的是，瑞虎8 PRO会配备奇瑞1.6T发动机，因为它的车尾打上了290T的标注。而参考瑞虎8 290T，其使用的1.6T发动机最大能够输出197Ps/290N·m的动力参数，与之匹配的是一台7DCT变速箱。此外，瑞虎8 PRO还有望搭载上奇瑞的鲲鹏2.0T发动机，届时该款车型就会与CS75 PLUS 2.0T、哈弗H6 2.0T进行竞争。

总的来说，从机械素质与空间、配置等方面来看，瑞虎8 PRO的表现还不错，有值得表扬的地方。美中不足的是，新车的外观造型，多多少少会让人感到些许视觉疲劳。那么，关于瑞虎8 PRO，你们又是怎样的看法呢？欢迎留言！