试驾完成✅那就好好告个别吧～

作为从领睿刚开始上市就关注到的潜在用户，对这个车倾注了很多的情感，这款车的定位对于一个只有一个孩子的家庭，无论是空间，外观，内饰，包括宣传的安全车身架构，安全气囊配置和舒适性，都有好感，而且对于我这种有美系情结的人，更有好感，预期非常高而且有种一见钟情，选了有些日子终于选到一款自己钟意的姑娘的感觉。

外观是初恋的感觉！

然后是第一次去4S店静态参观～感觉也不错，发过一篇帖子对于领睿的第一印象很好，肌肉感十足，当时的价格还没有放出来，如果单凭外观和内饰我认为18万以内我能接受～当时没有试驾除了动力以外所有的标准都符合我的需求～冲动消费的雏形，当时如果有价格我可能都交完钱提车了

当时的第一篇帖子～

然后就是3月2号的上市时间延迟到15号，大家的不满开始爆发，开始深挖三大件，开始讨论发动机压缩比很低，动力油耗，发动机的出处～这时候我还是比较站在福特的，在我心里福特的操作感，动力不用担心，毕竟我是老的福特车主，老车1.5自吸开了11年依然动力十足～一起加入了讨论，铸铁发动机，福克斯发动机等等～

然后就是发动机各种参数被扒～稍后我在分享真实的驾车体验！

之后预售价出来了，江铃的一系列骚操作出现了，从这里开始对江铃的好感大大降低，初期低价宣传，高价预售，看到喜欢的人多自己心里越来越没有数，让大批的真实车主失望，也拿不出站得住脚的评测～这里因为前期发动机，三大件被挖的差不多了，预售价一出再加上新款蒙迪欧的上市，三大件的对比，领睿直接崩盘

出于对于这款车的期待，毕竟预售价嘛，骂归骂心里总是抱有幻想，毕竟预售价，上市没准调低价格呢，看看市场风向，而且毕竟没有试驾过，对于动力也没啥资格说不好～

上周4S店通知了试驾车可以上路，心里满心期待安排好工作今日预约成功开上了心心念念的领睿，开前心里有三个预期

第一120迈的车内噪音情况

第二看看方向盘有没有虚位，15年的老司机了，也开过不少车还是挺敏感的

第三发动机1.5T是不是传说中的那么弱鸡

1.5T的发动机现在看来应该只是福特调教，不是福特自己的真家伙

这里发不了视频，一会我在单独发一个视频分享吧，首先这款发动机动力很弱！注意是很弱！我试驾过所有这个排量的垫底，我真的不认为这是福特的车，仿佛是一个被榨干的男人绵软无力，用转速换取动力，深踩120迈的时候发动机已经5000转了，而且发动机不停的嘶吼哄头，车内的风臊和发动机前舱的声音已经控制不住，这还只是车上就三个人，我加速的位置还是个下坡，满载的情况不敢想像，真的是一般的预期都没达到，别说我心里的福特应该是真男人，而不是一个肾虚男～130迈以后脚下已经没有空位，车辆也已经被榨干了动力速度上不去，对于一些需要极限操作的时候心里很没有安全感，转速降下后120迈转速在2000～2200转之间，哎，这动力我是真的没想到，这边只是个人视角，每个人需求不一样，我也建议大家自己去试一试～我只能说家庭用动力将将够而且预期不要太高的城市SUV，想偶尔撒撒野就别多想了

然后是方向盘虚位，整体不错，方向盘在高速时会变沉，急打弯会有一点点虚位但是不多，我觉得算优秀，速度100以内是OK的方向盘很准～

然后是油耗，首先试驾车13个油，试驾车油耗本来就高这个数据仅供参考，但是考虑到这车小马拉大车，我估计真实油耗要10个左右～

试驾车13个

最后不死心的我开启了运动模式想要为我心中的福特做最后一搏～然后……我并没有感觉出跟标准模式有多大区别，只是给油转速变高发动机轰鸣的更厉害速度依然不紧不慢悠上来，哎彻底死心了～

最后做个总结也好好告个别吧～领睿就像初恋，所有的外表让我充满了幻想，但是相处之后因为家庭（江铃爸爸的高预售价）内在（在一起后是个花瓶没有共同语言，夫妻生活也不和谐，1.5T是真弱鸡啊）不得不分手，毕竟我是真男人，开美系福特的纯爷们，领睿的调教真的是太舒适了～舒适到不能撒撒野。

然后是对于广大车友的建议，如果你是新手，对于动力要求不高，这款车是能够满足你的，100迈以下的城市高速路，噪音控制底盘滤震很舒服，动力够用，外观好看内饰做工也不错，变速箱也很平顺，最最拉胯的就是这个发动机，但这也是一辆车的心脏啊！降个2到3万看个人能力还是值得买的～最后表扬一下北京福铃的张宏远，服务很好能看出他对于职业的专业度，江铃这个定价估计他们也很无奈，北京的车友如果喜欢可以去福铃4s店找他介绍～