逆流而上的林肯Z

想过么，在如今这个时代，还能有一个车企发布了一款全新轿车车型是不是感觉到不可思议？林肯大陆更优雅，林肯Z(图片|配置|询价)反而显得更运动了。并且林肯Z的起步价要比大陆便宜将近10万。

林肯Z

最低售价：18.88万起最高降价：5.50万

图片参数配置询底价

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在这个时代大家都一门心思改款SUV车型，慢慢的SUV车型成了主力车型，这事也很怪异。轿车明明才是汽车的主流。

说实话，我特别期待这台车的销量情况，我从内心里特别希望销量能好，甭管他现在是几线豪华，但肯林的姿态说话实说要比福特要好得多，能给到老百姓一个全新车型的定价确实如此的低调和亲民。

外观

林肯Z 分为i 酷和i享，主要区别就在于前脸，i酷的前脸大量的黑色装饰，i享则为大量镀铬条装饰，其他基本上没有什么太大的差别了。说说你更喜欢哪个版本？

运动感，实实在在的运动感，但做的没有宝马3系来得有冲击力，没有凯迪拉克CT5立体感那么强烈，同时也要比捷豹XEL要好看得多。我总结就是运动版的林肯大陆。

在我看，这台车的外观确实好看，尤其在侧后方45°的角度。隐私的门把手似乎成为了林肯的标志，微微上扬的小尾翼和全系黑化后视镜的处理，但我有个问题为什么只有A柱做了黑化处理然后戛然而止，没有继续延续下去？贯穿式的中网灯条发光的林肯标志。

整体外观可以，别忘了一台车不仅仅有外观。

5种颜色可选，分别是、好莱坞红、意境蓝、冰川蓝、鱼子酱灰、铂钻白。

但白色需要加价。

耐看程度还是觉得意境蓝更好一些。

鱼子酱灰让人惊艳。

林肯Z

最低售价：18.88万起最高降价：5.50万

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内饰

内饰颜色搭配，质子黑、星轨蓝、木星棕、日耀红。还是选择质子黑吧。

先说说我最不喜欢的，27寸大连屏，可能这个是这台车的亮点，就像蒙迪欧一样，但针对我来言，确实好看但就是不喜欢。

传统的按键式换挡，确实精致讨人喜欢。内饰不光有科技感，我觉得更多的是细节感和质感，美式的那种豪华感已经不是传统的只体现在大量软质包裹。科技感+细节质感在不看方向盘硬朗形态下容易让人忘记这是台美系车。

外观+内饰，比上不足比下绰绰有余，对得起这个价位甚至超出了这个价位。因为不是说车的，我只说了我喜欢和不喜欢的地方，有兴趣的朋友可以去看看实车。

价格

售价

25.28——34.08万元

下期说说，最值得买的配置。

油耗

95#汽油，油耗方面官网给出的是版本不同油耗也略有差别，咱平均一下每百公里7.6L/100KM。超级大的油箱66L

保养

每7500KM保养一次，6万公里总保养费用不到6500元，一年按两万公里行驶里程来算，每年保养费用不到2200元，虽然说与新能源汽车比起来保养+用车成本确实没有优势，但想想同类型的燃油车是不是感觉瞬间香了不少。

空间

最为中级车，轴距表现简直了不能说逆天吧，但跟同级别来比简直在后排能干任何事了。2930mm的轴距，你想干点啥都行。

调性

定价不高，但调性很高，你说它是大众车吧，又小众，说他是小众吧，又比DS要大众。车是大众车，调性一定是小众，希望一直能保持着这种调性。这种调性给人感觉即是优雅的绅士又是暴躁的大力士，既能看到运动化的热血沸腾又能感觉到他的细心之处，安静时像极了艺术品，呼吸中却带着拉不回的力量。这种调性不大众却总能吸引一部人的目光，没有雷克萨斯的风情、没有DS的浪漫却有属于自己独特的光芒。

动力

全系2.0T+8档手自一体变速箱的黄金组合。动力你可以把你的质疑忽略不计。

安全配置

美系车的丐版的配置一直都很高，基本和超额配置都会给到你。

主动安全配置

全系给你满配了，除了丐版没有的主动安全配置我统称为安全配置中的舒适性配置。

被动安全配置

全系做到一视同仁，一模一样，就问你厚道不？

剩下没提到的，各种舒适性配置，各种功能性配置、各种装X的配置，在我看来都是可有可无但也是越多越好的。在这台车上告诉你的确实，你就说吧，你想要啥，你要啥在这个价位区间我能给你的全都给你，你要不服，你就是强人所难。

总体

我特别希望这台车的销量有所突破，确实横向对比一线豪华还是二线豪华这台车不论从价格上还是配置上确实有它独有的优势。但是市场不管这些，这台车是否能经受住市场的考验，还得看事在人为，积极面对市场，市场就会积极给你回应，确实在这个时代发布一款全新燃油版车型挑战性确实大，就算它为了填补老大哥大陆的空缺，就是林肯现在没有轿车的状态、就算是林肯变得越来越边缘话，就算是销量决定一切，但是林肯或者说长安林肯不管到底为了啥，他能拿出诚意来，就是对这台车最大的尊重。

大家都知道下个阶段的销量一定是不如凯迪拉克CT5，甚至都不会好过蒙迪欧，但请给它时间。

先欠两期，一期说说哪个配置最值得买，一期说说，这台车最值得购买的和凯迪拉克CT5最值得购买的对比。