CS55PLUS来到了第二代，针对更为年轻的人群做了怎样的升级？

文：懂车快报于晗

CS55PLUS是长安紧凑型SUV的入门产品，在90后、95后成为市场购车主力的今天，推出一款针对年轻人市场的车型尤为重要。去年上市的第二代CS55PLUS便是这样一款车型，不仅拥有更新潮的设计、更全面的功能，它所搭载的1.5T蓝鲸发动机在动力参数上也有小幅提升，下面我们一起来看一下第二代CS55PLUS。

更新潮的外观面向年轻化人群

长安CS55 PLUS

最低售价：8.39万起最高降价：2.00万

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第二代CS55PLUS采用了长安汽车品牌最新的设计语言，年轻化是主旋律。当然，为了和长安旗下的UNI系列产品有区分，第二代CS55PLUS同样保留了一些稳重的风格。前脸比较吸引人的是大嘴渐进式格栅，细节灵感源自建筑设计中对光与影的演绎，采用了烫印工艺每个小格均采用了高光装饰，突出了前脸的光影效果，顶部嵌入了高透明饰件，将有型化为无形，塑造强烈的视觉通透感，进一步车头的光影层次。

第二代CS55PLUS大灯造型修长，三段式日间行车灯会依次点亮，凸显节奏感与科技感。主光源大灯为远近光一体式LED设计，内部布置了9组高亮LED芯片，色温更接近日光，高配车型拥有自动头灯功能，顶配还拥有自适应远近光。

第二代CS55PLUS的侧面线条通过形面变化来增加立体感。扁平化翼子板处点缀了红色“C”型字母，传承了CS55家族经典标识。尺寸上，第二代CS55PLUS的长宽高分别为4515/1865/1680毫米，轴距2656毫米，相比同为紧凑型SUV的CS75PLUS，车身长度短了150毫米左右，轴距则短了50毫米左右，四轮更分布于车身四角，显得更为精干，同时运动感也更为明显。同级车型中少见的19英寸双色星环轮圈也从侧面进一步印证这一点，无论尺寸还是造型在这一级别都属于抢眼的水平。

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凹凸有致的形面使得车尾同样拥有十足的动感，同时它配备了车顶扰流板，扰流板中央设计了两盏高位刹车灯，非常有新意。尾灯拥有128颗LED灯珠，虽然没有使用贯穿式尾灯，然而依旧让第二代CS55PLUS在车流中显得个性鲜明。在功能上，高配车型采用了电动尾门设计，并带有位置记忆功能，能够避免低矮位置开关尾门的磕碰，同时也适合不同身高的消费者，解决够不到的尴尬。

内饰设计不落俗套，智能化配置齐全

第二代CS55PLUS的内饰风格同样将年轻化诠释得十分透彻，家族化风格也让它拥有了一点UNI-T等车型的影子，上下平沿的“D”字型方向盘在样式上也十分个性。10英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控显示屏错落排布，并没有追随连屏的大流，在当下的时间点，这真的很难得。

材质方面，中控顶部是软性材质，其余都是硬塑料，并且多元素装饰呈现出了高级的视觉效果，比如拉丝面板上设置了可流动点亮的氛围灯，比较有意思。

车机系统的功能无需担心，各种车联网功能和影音娱乐等在线软件全都支持，然而第二代长安CS55PLUS取消了传统的收音机功能，这一点有些过于“超前”。在控制方面，除了时下流行的语音控制，车机系统还支持手势控制，可以通过不同的手势来实现自定义的功能，比如说，做出“比心”手势可以导航回家，“比大拇指”导航去公司，“比剪刀手”则启动车内自拍等等，在增加趣味性的同时，还可以通过左右挥手进行切歌，实用性和驾驶安全性同样没有落下。

顶配车型配备人脸识别功能，通过方向盘下方的摄像头进行识别，通过云端绑定车主信息后，系统识别出车主，可以直接踩下刹车踏板启动车辆，同时系统还会根据车主习惯，自动将各项设置调节成预设状态。除了人脸识别功能，这套系统还能起到疲劳监测的作用，甚至对驾驶者开车手持打电话等不规范驾驶行为给予提示。

在其他智能化方面，第二代CS55PLUS具备手机App远程控制，可实现提前开启车窗、空调功能，在上车前完成通风换气。驾驶便利性方面，第二代CS55PLUS支持全速自适应巡航，全景影像还加入了透明底盘功能，可以提供更为周全的视野，避免不必要的磕碰和剐蹭。

第二代CS55PLUS的前排采用一体式座椅，座椅的配色和造型都比较出众，并融入了菱形绗缝图案，品质感更为出色。主驾驶支持6向电动调节，并带有加热功能。另外，第二代长安CS55PLUS还搭载了6扬声器的先锋音响以及采光面积0.83平米的全景天窗，整体氛围营造还是足够到位的。

发动机动力小幅提升

第二代长安CS55PLUS装配1.5T蓝鲸NE发动机，这台发动机拥有双涡管电控涡轮增压以及350巴喷油技术，最大功率可以达到188马力，峰值扭矩300牛·米，发动机功率在数值上有8马力小幅提升。与发动机搭配的是7速湿式双离合变速箱。底盘部分，使用前麦弗逊、后多连杆悬架。

总结

整体而言，第二代CS55PLUS相较于老款车型在内外设计、配置上都有不小提升，相信新车将会受到年轻消费者的青睐。第二代CS55PLUS共三个配置，分别为10.69万元的豪华型、11.39万元的尊贵型和12.19万元的领航型。相比豪华型，中配的尊贵型多了自适应巡航、主动刹车、全景影像等辅助驾驶功能，以及全液晶仪表、全景天窗、座椅加热、自动头灯、空气净化器等配置，7000元的差价还是比较值的。如果你准备购买第二代CS55PLUS，那么建议直接从尊贵型考虑。

顶配的领航型则在驾驶辅助功能上更进一步，多了全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、交通标识识别、倒车车侧预警、疲劳驾驶提示灯功能，并加入了自适应远近光、电动后备厢、手机无线充电、面部识别、车内氛围灯等功能，售价相比尊贵型增加8000元，也是比较合理的。如果你对这些智能化配置比较看重，那么直接上顶配也未尝不可。