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    不如菱智卖得好价格还更高,东风风行M7自信过了头?

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    车说会道2022-03-16

    说起MPV车型,相信大家伙儿都不会陌生。即便是自己家没有,在大街上也一定见过,毕竟在这样一个“三胎时代”里,空间逐渐成为了消费者购买家用车的最大需求。不过由于车身过于庞大,这类车型的造车成本都不会太低,这也导致了市面上大部分MPV车型的价格都是几十万封顶,对于普通家庭来说还是有些难以承受。但在这其中也有性价比较高的,例如东风风行菱智,尽管没什么知名度,但胜在价格实惠,因此它每个月也能卖出大几千的销量,在MPV市场中一直保持着不错的名次。不过我们今天的主角不是它,而是和它来自同一个品牌的东风风行M7(图片|配置|询价)。

    去年12月,东风风行M7上市了新款车型,售价在14.69——26.99万元之间,对比东风风行菱智来看要贵上不少。但要说销量,东风风行M7似乎没有拿得出手的成绩。那么为何这款车卖得还没菱智好售价却更贵呢?它究竟还有哪些槽点?我们一起来看看。

    作为改款车型,新款东风风行M7并没有对外观进行太大幅度的调整,整个车体与老款几乎保持了一致,因此在新鲜感上差了点意思。前脸部分的设计与老款车型也是如出一辙,只是新车采用了全新设计的“狮标”,看起来要更有辨识度一些,也方便消费者对两款车型进行区分。车身侧面及尾部的造型与老款差别都不大,整体没什么看点可言。同时由于全系车型采用的光源均为卤素光源,因此点亮后的视觉效果会稍显廉价。

    内饰部分的变动同样不是很大,整体依旧沿袭了老款车型的布局,所以也没有给人带来多惊喜的感觉。不过就用料及做工而言,新车的表现还是体现了一定的水准。车内大面积采用了软性材质进行覆盖,由此带来的触觉感受以及视觉感受都很不错。但是到了配置这块,东风风行M7的表现就有些不太理想了。其入门款车型仅配备了一块3.5英寸的单色行车显示屏,这对于一款车长超过5米的MPV车型来说,恐怕还是有些不太够用。而在车机系统部分,两款搭载了8英寸中控屏的低配车型仅支持蓝牙/车载电话以及原厂互联/映射这两种功能使用,基本没有什么智能化体验可以享受。

    到了动力部分,新款东风风行M7这次换上了2.0T涡轮增压发动机,从参数来看动力表现还算不错,在同级别车型中是比较突出的。传动系统方面匹配的是8挡自动变速箱,NEDC综合油耗竟高达9.8L/100km,即便不与本田奥德赛这类日系车对比,在同级别车型也是属于油耗比较高了,整体的燃油经济性表现不是很好。

    总的来说,单看东风风行M7的表现,其实槽点并不算很多。即便是油耗高了些,价格比同品牌旗下的风行菱智要贵一些,但在配置以及动力方面,它的表现要来得更好更全面。而且就这个售价而言,在一众MPV车型中已经算得上是性价比较高的了。便宜的车型当然会更招人喜欢,但售价便宜自然也会使车辆本身的造车成本受到限制,导致车辆在各个方面的表现都会大打折扣,这想必也不是大家所追求的。因此就产品本身来说,东风风行M7的表现还算可以,对于不是太看重车标或者品牌力的消费者来说,是个不错的选择。

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