2022款威然购车手册：价格下调，标配膝部气囊，推荐380TSI尊贵版

引言：

直到今天，MPV产品在国内依旧是属于比较小众的汽车产品，伴随着国内的二胎、三胎的政策开放，让不少家庭用户对于车辆的乘坐空间需求进一步提升，同时针对购车名额受限的家庭而言，一家只能买一台车，自然就要照顾到全家出行的空间需求。多项需求的压力下，让MPV车型在近两年成为了一个热门的话题车型。

2022款大众威然(图片|配置|询价)在周末正式上市，新车共计发布了5款车型，售价区间在28.68万元——39.98万元。虽然“一头一尾”的价格没有改变，但全系配置都有所提升，并且中间三款车型的价格都下调了一万元。

车型概况

先来简单了解一下2022款威然的大致变化，年度改款车型在车型配置上相比与2020款车型有明显提升，被动安全方面全系都新增标配了膝部气囊配置，主动安全配置方面，新车增配了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统以及主动刹车系统，并且同样是全系标配的。综合对比下来，新的大众威然算是上了一套“安全BUFF”，再结合售价来看，算是实打实的“加量不加价”。同时，新车也新增了一款配置：380TSI 尊驰版，降低了2.0T高功率动力的“门坎”。

动力配置上没有调整，依旧配备2.0T动力，并且提供高、低功率两种调校，330TSI车型（低功率）最大输出功率为186马力，峰值扭矩320N·m。而380TSI车型（高功率）最大输出功率为220马力，峰值扭矩350N·m，变速箱采用7速DSG湿式双离合变速箱。

车型推荐

威然

最低售价：19.99万起最高降价：10.29万

图片参数配置询底价

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作为330TSI动力的高配车型，330TSI豪华版在2020款的售价基础上下调了1万元，新车的厂家指导价为30.68万元，降价增配是2022款威然的主要变化。配置上豪华版除了在安全配置上做出升级之外，车辆的巡航辅助功能也由2020款的定速巡航功能升级为全速域自适应巡航功能，高速或快速路使用体验更佳。同时电动尾门配置也升级为感应式电动尾门，俗称“一脚踢”。

其他配置还提供有双侧电滑门、第二排电动调节，但在座椅配置上还没有配备腿托以及腰托配置。

车内空调部分的配置没有调整，依旧为全系自动空调，并且提供温度分区控制、后排独立空调、车载空气净化器以及PM2.5空气过滤装置。

新增的380TSI 尊驰版车型相比330TSI豪华版车型的价格高了1.5万元，车内的常规配置与330TSI豪华版几乎完全一致，提供全速域自适应巡航功能、车道辅助、主动刹车、双侧电滑门以及车内的舒适性配置。最大的变化就是换了高功率动力，日常用车的体验而言，如果尊驰版车型能够增加一到两个舒适性配置应该会更加分。

380TSI尊贵版车型的新车指导价为35.98万元，对比2020款同车型的售价下降1万元，对比上一款尊驰版车型售价增加3.8万元。

对比尊驰版的车内配置，尊贵版车型是针对第二排做了全面提升，两个独立座椅升级了腿托以及腰托配置，可以获得更舒适的躺平姿势，并且新增了第二排座椅的按摩、加热以及通风功能，并且后排也增加了手动遮阳帘配置以及“老板键”配置。

设计回顾

最后关于2022款威然的设计来做个简单的回顾，外观的调整比较小，但内饰基本上做了比较大的改动。

威然

最低售价：19.99万起最高降价：10.29万

图片参数配置询底价

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外部设计几乎看不出区别，中网采用了六根非常粗的银色镀铬饰条设计，配合车身平直的线条造型，在视觉上依旧属于稳重且耐看的设计风格。

车灯部分采用了全LED光源，配备日间行车灯、自动头灯以及转向辅助头灯的配置，并且提供了大灯雨雾模式。

车尾的横向线条非常丰富，配合贯穿式的镀铬饰条以及宽大的后保险杠覆盖件设计，横向的线条设计让车尾的造型非常舒展，层次感也很丰富。

对比2020款车型的内饰设计，2022款大众威然由于换用了大众MQB EVO平台，所以在设计上做了非常明显的调整。全新的12寸悬浮式液晶中控屏、电子换挡以及新的触控式空调操作区域，都提升了2022款威然的数字化体验。

设计方面，2022款威然采用了层次更丰富的用料搭配，并且采用了比较丰富的曲面线条，搭配10色氛围灯配置，坐进车内后更有高级感。

并且由于采用了电子换挡机构，2022款威然也在中央扶手下方做了一个贯通的储物空间，搭配扶手箱、前排无线充电槽以及门版两侧的储物槽设计，进一步丰富了前排的储物空间设计。

底盘方面，2022款威然采用了前麦弗逊+后多连杆的悬架结构设计，四轮独立的悬架结构也能够更好地兼顾车内的舒适性，保证行驶质感。

骑士语录

综合2022款威然的售价来看，全新的威然对比2020款威然在安全配置上进一步完善，新增了膝部安全气囊以及主动安全配置功能，除了入门版车型以及顶配车型之外，330TSI豪华版以及380TSI 尊贵版车型的厂家指导价还下调了1万元，看起来还是非常有诚意的。新增的尊驰版车型降低了2.0T高功率车型的“门坎”，并且在配置上也已经非常完善，双侧电滑门、感应式尾门以及全速域自适应巡航功能等配置都有配备。不过考虑到第二排乘坐的舒适性以及车辆的多场景功能性，第二排配置更丰富的380TSI 尊贵型则更值得推荐，无论是工作时的商务需求还是家庭用车时父母对舒适性的需求都可以很好地照顾到。