捷达VS5：销量接近破万，大众的低端车型就这么香？

在原来，捷达是一款车，历经了数次改款，长期畅销，创造出不错的销量成绩，而到现在捷达是一个品牌，是一汽大众旗下主打中低端细分市场，意图在不影响大众品牌形象的情况下，又能和自主品牌对抗的品牌。并且从实际上的销量上来看，它旗下的捷达VS5(图片|配置|询价)收获到了非常好的反响，上市初月销过万是常态，虽然前断时间势头弱了一些，月销不过几千辆，但也在逐渐上涨，2022年1月达到了近万辆，这不免让人疑惑，大众的低端车真的就这么香吗？

外观

捷达品牌独立出来之后，推出的首款车型就是捷达VS5，所以在外观的设计上还是能明显感觉出德系车所持有的独特味道，从前脸来看，捷达VS5没有采用较为时尚的元素，而是用六边形的进气格栅凸显硬朗感，中间加入排列有序的点阵式的亮色镀铬填充，配合其J型的品牌LOGO，还是很彰显年轻化特点的。车身侧面则是锐利且富有线条感的设计，用简约的线条勾勒出了稳重大气的车身轮廓，贯穿式腰线以及车门下方的裙线提高了车身侧面的层次感，配合造型精巧的后尾部，能看出明显的大众风格。

内饰

进入车内，如果说捷达VS5的外观设计还能让人提起兴趣，那内饰就是完全的大众化风格了，以深色为主色调，功能区域一目了然，没有多余的设计，除了务实，从这套内饰上难有其他更多的夸赞，在现在自主品牌的突出个性的设计衬托下，捷达VS5的差距可以说是非常明显。不过，除开内饰，捷达VS5在科技配置方面表现不错，顶配车型的8英寸液晶仪表虽然样式乏善可陈，尺寸也不算大，但显示类目非常全面，8英寸中控屏也做到了全系标配，支持蓝牙电话、语音识别控制等功能，手机互联方面也做得比较到位，除了原厂互联外还支持CarPlay。