车长近5.3米，内饰奢华空间大，上汽大通MAXUS G90不比GL8有排面？

对于有商务接待需求的消费者来说，别克GL8应是绕不开的一款车，因为除了“宜商宜家”的产品特征外，排面还很足，特别是车系中的艾维亚版本。不过，咱们今天并不打算说它，而是一款能与之抗衡的新车——上汽大通MAXUS G90，该车将于本月底正式上市。接下来，笔者就带大家先来了解一下这款车。

从相关渠道获悉，上汽大通MAXUS G90是上汽大通品牌旗下定位最高，且最为豪华的一款车型，因此笔者有理想相信它的售价会定在25万左右。当然，这仅仅是预测，具体价格还是要以官方为准。下面咱们就从静态方面来“审视”一下这款车。

外观部分，上汽大通MAXUS G90整体造型契合其商务接待用车的身份，整体看着很气派，硕大的前格栅内部采用了“V形”的纹理处理，给我的感觉要比传祺M8大师版的车头更有气场。与此同时，格栅左右的分体式前大灯样式也很个性，“T”形日行灯与前格栅相连，也增加了整车视觉宽度。

来到侧面可以看到，上汽大通MAXUS G90用了一个“Z”形镀铬饰条点缀侧身，弱化了后窗下滑轨的突兀感，同时也让该车侧面看着沉稳且不单调。尺寸方面，上汽大通MAXUS G90的长宽高分别为5280/1998/1845mm，轴距为3200mm，“体格”比GL8陆尊、奔驰V级还要大一圈。

车轮部分，如图所示这款车型配备有一套规格为235/55 R19的马牌EC6系列轮胎，主打静音舒适性与经济性。与之搭配的多辐式轮圈，样式也还不错，能让大多数人满意。

车尾部分，上汽大通MAXUS G90跟大多数MPV车型一样看起来方方正正的，且没有过多的装饰件，连排气都是隐藏式设计。但，两端分叉式的贯穿式尾灯，造型很别致，视觉效果比较突出。

再来看内饰部分，依托“三联屏”为基础而设计的中控台，整体比较简洁，三块大屏几乎将整个中控台占满，智能科技感比较突出。与此同时，上汽大通MAXUS G90还用了大面积的软质材料包覆，再加上精细的缝线，很有档次感。

驾驶侧A柱位置的红外摄像头，也能说明上汽大通MAXUS G90，应该会支持驾驶员状态监控、人脸识别等功能。目光上移，上汽大通MAXUS G90采用了两个天窗，后座区域的是全景天窗。

座椅上，如图所示这款配置，用了“2+2+2”六座布局，配备有一套蓝白相间的皮革座椅，功能性上，主/副驾驶位带有电动调节，通风、加热、按摩，以及主驾驶位座椅记忆等功能。另外，这套座椅的海绵填充比较软，坐上去舒适性很好。

不过，上汽大通MAXUS G90车内最有看点的还是它的第二排座椅，除了集成式安全带与固定扶手外，周围还有独立空调、JBL音响，以及一款能调节座椅功能与天窗、空调、车窗、车内灯光的触控屏，集成度很高，能够给后排乘客带来行政级的享受。同时，上汽大通MAXUS G90的第二排座椅内侧扶手内还带有隐藏式的小桌板，操作过程与飞机、高铁头等舱上的小桌板一致。