锋兰达：优惠0.6万、小保养花费490元，2.0L动力，起步轻快

TNGA架构是丰田品牌对产品电气化、智能化的升级，重新定义了安全标准，将车辆低排放、新的动力组合和时尚运动外观整合到产品设计中。锋兰达就是一款基于TNGA-C架构的紧凑型SUV，虽然没有使用双擎混合动力，但是车身高颜值、2.0L自然吸气发动机，还是受到了不少消费者的认可。下面以2022款 2.0L CVT领先版为例，对该车进行分析。

以汉兰达同为“兰达”家族的一员，锋兰达使用了海外版卡罗拉Cross的外观设计，在外观上没有做太大修改。前脸分为细小修长的上进气格栅和大尺寸的下进气口搭配，LED日间行车灯位于大灯组中间，具有辨识度。车身侧面轮眉、侧裙用黑色饰板连接，卤素大灯也用熏黑处理，FRONTLANDER与车身同样颜色，不仔细看，比较难发现。

内饰方面，整体偏向于简洁大方的设计，比如左右对称的中控台、悬浮式的8英寸大屏，下方是用于控制自动空调的操作面板，使用物理按键和旋钮按键，比如控制鼓风机风速、出风口温度等。液晶仪表盘可以显示车辆状况，比如启动时提示车主需要踩下制动踏板。皮质包裹的多功能方向盘支持语音控制，高配车型的多媒体系统可以进行导航、车联网等功能。

该车使用了2.0L+CVT无级变速，输出动力参数：171Ps/205N·m，这对于讲究动力输出的用户是个不错选择。在动力方面，该车在前50km/h前动力基本上随叫随到，超过这个时速后动力输出就比较慢了。

锋兰达的对手有本田XR-V、大众途岳等，虽然本田XR-V是小型SUV，但是在价格和车内空间方面，差别不大。虽然锋兰达的车身尺寸占优，但是XR-V的车内空间更宽敞，在空间灵活度上比锋兰达要好。大众途岳的优势在于车内表现，比如座椅具有更好的包裹性、仪表盘和中控大屏科技感更好，不过锋兰达的车内用料也不比大众途昂差。

在保养花费方面，如下图所示，该车小保养的花费是490元，推荐级别SN、0W-20粘度的全合成机油。大保养1000元左右，在4万公里进行，主要是更换机油、空气滤清器、空调滤清器和刹车油，平均一年下来的保养费用是1050元。

锋兰达领先版在4S店可以有0.6万的优惠，提车价是13.38万，全款价格是15.27万，购置税1.1万，商业险4550。如果是首付30%（5.9万）、36期，月供是2797。

总结：锋兰达作为一款家用的紧凑型SUV，在购车花费和用车成本方面都不是太贵，消费者都是普遍可以接受的。