手握“足够”的预算,却放弃BBA去选择二线豪华品牌的消费者其实不多,如果有,雷克萨斯ES(图片|配置|询价)贡献的力量绝对不占少数。目前2021款雷克萨斯ES售价区间在29.49-48.89万元,终端售价非常坚挺,甚至在大部人的印象里,不“加价”就已经是优惠了,即便如此,这台车依旧受到了许多人的追捧,自然也是有它的长处所在,由于雷克萨斯ES在售的车型多达10款,所以今天我们就为大家分析一下,哪款更值得购买?
雷克萨斯ES提供有2.0L和2.5L两种自然吸气发动机可选,2.0L版本的最大功率为173马力,动力常常被人诟病,不过考虑到价格因素,即便是入门车型,落地价也达到了30多万元,对于那些对动力要求很“佛系”,又想买这台车,预算不够多的消费者来说,2.0L版本的两款车型卓越版(指导价29.49万元)和豪华版(指导价31.39万元),我们更推荐卓越版。
入门车型2.0L卓越版配备了9个安全气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等安全性配置、此外,前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、全车无钥匙进入、主副驾驶座电动调节/加热、真皮方向盘+仿皮座椅、手机互联等配置都有配备,完全足以应付日常所需。

雷克萨斯ES的2.5L动力版本,分为燃油版的260版本和油电混合版的300h版本,首先说下260卓越版(35.09万元)和300h卓越版(37.89万元),两款车型的配置可以参照2.0L卓越版,区别在于260卓越版匹配的是8AT变速箱,且动力比2.0L版本更好;而300h卓越版则拥有更强的燃油经济性,因此怎么选择主要依据个人的预算和需求。

而260 F SPORT(指导价39.39万元),则是在260卓越版的基础上又新增了方向盘记忆、8英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、驾驶位电动座椅记忆等等,增加的配置倒是没有可圈可点的地方,毕竟两款车型之间的差价达到了4.3万元,主要吸引消费者的是260 F SPOR身上的运动外观套件。
至于260尊享版(指导价41.09万元)以及混动版本的剩余几款车型,个人认为价格偏高,所以在此不作推荐了。

写在最后:总得来说,雷克萨斯ES的10款车型,从动力系统部分就分为了3种,2.0L版本、搭载8AT变速箱的2.5L燃油版以及2.5L油电混合版本,而这三个动力版本,个人最推荐的都是各自的入门车型卓越版,因为整个车系的价格跨度达到了近20万元,而卓越版的配置部分本就不差,再结合雷克萨斯ES的产品定位来看,所以买高配车型相对来说显得有些亏。
评论·0