长安欧尚Z6正式发布，将于北京车展预售

导语：一向以性价比著称的长安欧尚品牌，也开始谋划高端产品了。

（文/潘昱辰 编辑/娄兵）一向以性价比著称的长安欧尚品牌，也开始谋划高端产品了。

3月10日，长安欧尚全新SUV车型——欧尚Z6正式发布。这款车型最初于去年11月在工信部新车申报图中亮相，此番除正式对外公布内饰外，还一并发布了名为“OnStyle5.0 欧尚汽车智慧快乐座舱”的车机系统。新车计划于今年4月的北京车展期间开启预售，并于今年年中正式上市。

欧尚Z6定位为紧凑型SUV，采用最新的家族式外观设计语言，整体造型较为运动。前脸采用狭长大灯和密集三角形总成的中网，显得非常具有攻击性；侧面以分段式腰线彰显肌肉感；尾部则采用双边四出排气布局。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4699/1890/1660mm，轴距2795mm。

进入内部，欧尚Z6的用料较之以往车型有比较明显的提升，并采用浮游真皮运动座椅，结合橙色的缝线，烘托了新车的高级感。

而此次发布的重点，当属名为“OnStyle5.0 欧尚汽车智慧快乐座舱”的车机系统。据官方消息称，欧尚OnStyle系统在5年前就已开始布局，历经5次迭代，拥有71万用户，车辆累计行驶21亿公里，语音唤醒车控系统4800万次。

在欧尚Z6身上，这套车机系统的主要载体为10.25英寸裸眼3D仪表盘、12.3英寸中控屏、9.1英寸智能屏和AR-HUD抬头显示屏等，采用UCD人机交互技术和超低功耗管理技术，能实现与手机、穿戴设备之间的六屏互联，并支持千里眼、顺风耳、保镖模式、无麦K歌以及赛道模式等功能。

语音控制方面，欧尚Z6搭载的科大讯飞CSK4002芯片，算力达到120GOPS，并支持用户定义语音助手。车内还首次引入头部姿态识别技术，并结合了多模态融合语音唤醒和视线追踪，可实现眼神唤醒。

同时，这套系统还拥有“元宇宙”虚拟数字人交互，内置体感类游戏等功能，并支持OTA升级。

此外，欧尚Z6还搭载了12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达、5颗摄像头和6颗高灵敏麦克风在内的传感器组合，支持全语音泊车系统。

动力方面，欧尚Z6燃油版将搭载蓝鲸1.5T发动机匹配7速双离合变速箱、蓝鲸2.0T发动机匹配8速自动变速箱的动力组合，最大功率分别为138kW和171kW，峰值扭矩分别为300Nm和390Nm。

并且，欧尚Z6还将成为该品牌首款插电混动车型，其混动版本搭载1.5T发动机和电机的混动系统，发动机最大功率为120kW，最大扭矩250Nm，电机峰值功率85kW，峰值扭矩280Nm，百公里加速可达7.6s。

观察一下：

作为长安汽车的低端品牌，长期以来欧尚一直凭借价格优势攫取市场。2021年，长安欧尚累计销量接近23万辆，同比增长49%。

但随着汽车消费市场结构的变化，年轻消费群体开始逐渐占据主流，欧尚品牌也在顺势寻找变革的机遇，以抬高品牌价值。于去年年末上市的欧尚X7 Plus，目前已取得超过1.5万份订单。而此番发布的欧尚Z6，则是该品牌的一次最新尝试。

根据长安欧尚此前公布的产品规划，今年还将上市欧尚X5黑武士、欧尚X5 MCA版以及一款代号为A158的车型。

从目前公布的信息来看，欧尚Z6主打运动化外观和智能座舱，均契合年轻消费者的购车需求，不过这些升级一定程度上也抬高了整车的成本。

而在正式上市后，欧尚Z6将面临哈弗H6、吉利博越、比亚迪宋，以及同属长安的CS75、UNI-T等多款强势产品的竞争。届时欧尚Z6能否在已成红海的紧凑型SUV市场取得一席之地，一个合适的定价便显得格外重要了。