卖不过本田奥德赛，买现代库斯途不如加钱买起亚嘉华？

库斯途

最低售价：12.98万起最高降价：4.20万

图片参数配置询底价

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就在昨天，二月份的汽车销量排行榜单新鲜出炉，不少车型的销量变动再次引发了网友们热烈的讨论，即便是略显冷清的MPV市场也没能逃过“热议风暴”。就这一细分市场的销量排行榜来看，别克GL8依旧发挥稳定位居第一。不过原本在五名开外的传祺M8却突然冲到第二，这进步速度着实有些令人惊讶。而要说最让人感到可惜的，则莫过于占位第七的现代库斯途(图片|配置|询价)了，毕竟这款车在去年刚上市时曾被不少人看好，甚至有人觉得它会超过本田奥德赛，但就如今的销量来看，现代库斯途显然是有些力不从心了。那么在竞争还不算那么激烈的MPV市场里，现代库斯途为何一直没有突破呢？带着问题我们一起来看看。

外观方面，现代库斯途的造型和传统MPV有些不太一样，如果不从车身侧面来看的话，很容易会让人误以为这是一台SUV。前脸部分，现代库斯途采用了夸张的中网造型，内部以鳞片状结构进行填充，看起来时尚感十足。车身侧面的腰线非常丰富，这让它庞大的身形看起来一点都不臃肿，很符合年轻人的审美。尾部的造型饱满圆润，极具设计感的尾灯搭配全新的车尾字母LOGO，看起来十分年轻动感，有点不像是一台MPV车型该有的设计。不过看得出来现代库斯途是想与其他MPV车型营造出不同的气质风格，只是整体的造型似乎有些跑偏了，毕竟MPV主要还是用作商务车或者家用车，而现代库斯途的造型无论是做哪一种用途都会觉得有些怪异。

相较于年轻时尚的外观来说，现代库斯途的内饰就显得沉稳许多，全车共提供了黑色以及灰色这两款配色，看起来居家氛围感比较浓烈。整个中控区域更加偏向于驾驶者一侧，这样的设计不仅方便驾驶者进行操作，也显得十分人性化。不过中控屏的位置设计得有些不太合理，如果驾驶员在驾驶过程中想要操控车辆，就无法看清路况，存在了安全隐患。同时为了凸显更高的性价比，现代库斯途在配置这方面显得就比日系车要大方得多。除了一些基础配置之外，全系车型还标配了倒车影像、车侧盲区影像、前/后驻车雷达等多种驾驶功能，部分车型还配备了前后排座椅加热通风功能、电动后备厢、感应后备厢等多种配置。不得不说在配置这块，日系车出身的本田奥德赛确实得甘拜下风。

到了动力部分，现代库斯途采用了1.5T和2.0T两种发动机。其中2.0T发动机的动力稍微强劲一些，能提供173.6kW的最大功率以及353N·m的峰值扭矩。而1.5T发动机的动力表现就不太行了，仅能提供125kW的最大功率以及253N·m的峰值扭矩。高低对比之下，搭载了1.5T发动机的车型尽管要便宜些，但在动力方面的表现远没有搭载了2.0T发动机的车型来得出色。不过好在1.5T发动机匹配的传动系统是8挡自动变速箱，整体虽然没有很强的爆发性，但循序渐进的状态倒也比较符合其家用的定位。而2.0T发动机匹配的传动系统是8挡手自一体变速箱，NEDC综合油耗仅需6.9L/100km，燃油经济性表现还算不错。

库斯途

最低售价：12.98万起最高降价：4.20万

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综合来看，现代库斯途整体的产品力比较一般。尽管价格方面有着不小的优势，但从产品本身来看，这款车的定价也并非消费者想象中的那么有“诚意”。同时作为一款韩系合资车，很多消费者可能会将现代库斯途和起亚嘉华做对比，但其实这两款车的性质并不相同。起亚嘉华是一款源于全球化平台的车型，尽管在中国市场卖得不好，但在品牌调性上还是比“特供车”的现代库斯途要高，因此先天的劣势就注定了库斯途只能定在较低的价格区间里徘徊。再加上北京现代羸弱的品牌效应以及这款车本身所存在的问题，现代库斯途显现出疲态也不难理解。