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    晚来的“实力派”EVOS:238马力+8AT,长4920mm,不足20万起

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    米粒说车2022-03-11

    小伙伴们看到新能源汽车的频率是越来越高了,绝大多数的新能源汽车从外观上就能分辨出与燃油车的不同,但市场上偏偏有这么一款燃油车,很容易被人们误认为这是一辆新能源汽车。这款汽车被很多人认为是一辆晚到的实力派,这款车型就是来自福特EVOS(图片|配置|询价)。

    福特这两年的动作频频,虽然说在中国汽车市场的销量比较一般,但是我们也都能看得到它的努力,而福特EVOS正是在这种背景之下被推向市场的一款实力派车型,这款车型是去年年底刚刚上市的新款。

    福特EVOS的外观设计其实和现在销售的福特新车并不太一样,它的外观设计显得更加的激进,大灯采用的是分体式的大灯设计,并且搭载了LED光源,还配备了自适应远近光大灯,这在福特旗下并不多见。运动包围采用的是熏黑的设计,同样侵略性十足。我们从进气中网依稀能够分辨,这是具有福特家族式的设计。

    新车的侧面采用的是轿跑风格的设计,夸张的刀锋轮毂,红色的卡钳,隐藏式的门把手,让这款福特EVOS的运动感变得很突出,具有着较强的运动性能。

    尾部的设计体现了不错的溜背感,看起来比较的时尚,黑色的外观设计再加上贯穿式的尾灯,给我们营造出了一种忍者的气质。

    这款福特EVOS虽然定位的是一辆中型SUV,但是车身数据完全可以媲美很多中型三厢车。可见福特确实也拿出了真本领,长宽高分别为4920/1920/1600,轴距是2945mm。

    我们进入车内来看一下,福特EVOS的内饰设计可能会颠覆很多人的想象,因为这是一辆燃油车,而非新能源汽车,但是整个内饰设计却体现了新能源车才有的一些设计。比如中控部分配备了一款长度约1米的悬浮大屏,让人觉得恍惚,这到底是燃油车还是新能源汽车?而且还搭载了旋钮换挡,这同样也是很多新能源车使用的设计,看来福特想要讨好的绝对是新时代的年轻消费者。而且曝光出来的福特蒙迪欧也是采用的类似设计,这样的设计其实更加符合中国当下的主流设计。

    新车全系是5座设计,但为何不开发出一款六座版本呢?现在六座车型确实很吃香,福特EVOS的座椅采用的是电动调节,并且拥有加热,通风以及记忆功能。后排座椅也配备了加热功能,但是这款配置需要在高配车型上才有搭载。为了体现诚意,福特EVOS全系搭载了可开启的全景天窗,乘坐的舒适度较为理想。

    我们刚才也看到了,福特EVOS的外观以及内饰确实很越级,那么它的动力系统如何呢?新车搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率238马力,峰值扭矩376N·m。新车采用的是缸内直喷的技术,与之匹配的是八挡自动挡以及八挡手自一体变速箱。

    福特EVOS这款车型的实力确实很强劲,外观颜值高,内饰也很现代化,但是不知道福特有没有想过,现如今的油价这么高,会有多少消费者依然愿意选择一款2.0T的大排量动力系统呢,并且还没有任何电机辅助。

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