文:懂车帝原创 邢秋鸿
[懂车帝原创 行业] 作为长安高端序列的第二名成员,长安UNI-K(图片|配置|询价)于2021年3月18日正式上市,当前官方指导售价区间为14.59-18.49万元。上市后,月销量基本维持在3000辆左右。

有车主投诉长安UNI-K疑似减配
但是最近,懂车帝从汽车投诉网站上发现,有大量车主投诉长安UNI-K疑似减配,与宣传不符。
广告宣传中,长安UNI-K有自动泊车、迎宾灯光秀功能,但很多车主反映,实际购买的车型根本就没有这两个功能,且购买至今多次更新车机系统后也没有自动泊车、迎宾灯光秀功能开放,要求长安汽车给出说法。
长安汽车官方公众号“UNI星球”曾发布一篇UNI-K宣传图文,其中提到UNI-K具备APA6.0自动泊车、L3级自动驾驶以及FACE ID超级账号等高科技功能。
但是详细配置中显示,长安UNI-K并没有达到L3级别自动驾驶,仅有尊贵型和全轮尊贵型具备L2级自动辅助驾驶,其它车型均为L1级自动辅助驾驶。
所以,因为前期宣传UNI-K具备以上功能,而实际上全系车型都不具备上市前宣传的内容,由此有车主认为长安汽车涉嫌虚假宣传。

UNI-K
针对上述车主投诉,长安汽车官网客服回复称:“UNI-K的灯光效果搭载在工程试验车上,上市量产车型并未搭载该功能,且官方推广中并无此功能配置的车辆宣传和展示。以长安汽车官方配置表为准。”
该客服还表示:“自动泊车功能演示只是作为技术创新点宣传,仅用于技术演示的内部测试产品。且APA6.0自动泊车功能和L3级自动驾驶为捆绑开发,L3级自动驾驶尚未支持量产。”
在产品亮相宣讲中,长安汽车也说明了量产版本暂不配备相关功能,并在后续量产上市的UNI-K官方车型宣传内容中,也不存在该配置的描述。
近期,很多车企都陷入“减配”风波中。沃尔沃XC60被曝出减配感应后尾门,朗逸车机系统、USB接口疑被“减配”,欧拉更是因为使用的芯片与宣传不符,而被央视点名,最终以补偿1万元充电权益且可专为现金转入银行账户告终。
你认为,UNI-K“减配”灯光秀和自动泊车功能是否算作虚假宣传?欢迎在评论区留言讨论。
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