特斯拉为防止故障将把磷酸铁锂电池充电限制自动设置为100%

本周早些时候，一些特斯拉车主表示，当他们车辆的主电池处于低电量状态 (SOC) 时，他们的12V 锂离子电池会出现故障。据悉该问题是由于磷酸铁锂 (LFP) 电池未正确校准引起的，这会导致计算机认为它实际上是空的时仍然有一些能量留在其中。

根据特斯拉内部服务备忘录建议的解决方法是简单地将 LFP 电池充电至 100% 以正确校准它。

这个问题也引起了马斯克的注意，他本周二表示特斯拉正在“调查”这项事件。现在，他们似乎找到了一种简单但有效的方法，即通过自动将某些汽车的充电限制调整为 100% 来防止这种情况发生。

特斯拉目前正在使用车辆的提示系统来发送车内通知，提醒车主注意这一变化：“为了执行电池校准，您车辆中的充电限制已自动调整为 100%，请尽早为您的车辆充电，直到显示“充电完成”，这样将最大限度地发挥电池的性能。”