极简设计质感强，科技配置丰富，性价比优秀，带你看Polestar 2

极简设计质感强，科技配置丰富，性价比优秀，带你看Polestar 2(图片|配置|询价)

Polestar 2这款车，它的官网上给的Slogan是“纯电动车的理想之作”。这句话的定调可不低。要知道现在20万以上价位的电动车可以说是藏龙卧虎各显神通。这么激烈的市场竞争中敢说自己是理想之作，那得需要相当强大的自信啊。我们今天就通过它的入门版本，厂商指导价25.78万元的Polestar 2 2021款 单电机标准续航来看看。它的实力到底能不能成为它自信的底气。

Polestar 2

最低售价：29.98万起

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外观设计方面，Polestar 2 2021款 单电机标准续航带有着明显的极简主义美学设计特征。线条并不复杂，也不刻意去强调所谓的层次感和科技感。而是通过做减法的设计，用尽可能简约的设计元素来达到亮眼的设计效果。这也是众多带有北欧血统的品牌在设计上的主要特征。不开玩笑，如果说你自己有个车库，找宜家给你出一个全套车库装修方案，再把Polestar 2停进去，那风格统一的不要不要的。

灯光方面，LED大灯和自动大灯功能是标配，矩阵式大灯是选配配置。不过不管是选配还是标配，夜间照明效果都是相当不错的，夜间行驶在高速上，安全感很强。

Polestar 2 2021款 单电机标准续航属于是紧凑型车，长宽高4606x1859x1479mm。但是这款车和一般的紧凑型三厢轿车还不太一样。图片里就能感觉出来，这款车离地间隙不低。实际上也是如此，它在设计上是带有一些跨界车型风格的。

轮胎规格方面，Polestar 2 2021款 单电机标准续航标配是245/45 R19的轮胎。不过实拍车型是选装了一个245/40 R20的轮胎。这两种各有优劣，19英寸的轮胎胎壁更厚缓震能力更好，后期更换价格更便宜。20英寸的轮胎尺寸更大更薄更好看一些。

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车尾部分，因为Polestar 2 2021款 单电机标准续航使用了掀背的设计，所以从视觉效果上看它的车尾并不突出，设计的比较短，再加上车尾设计同样不复杂，所以它给人的感觉就是干脆利落。

内饰设计部分，Polestar 2 2021款 单电机标准续航给我的第一印象是这个车内饰设计得很干净。内饰的设计色调很统一，整体是偏灰的色调，中间没有过于跳跃的颜色在，给人的感觉就是非常简约和耐看。用料方面，给我印象最为深刻的是整个仪表台上大块的，官方称为黑梣木的饰板。木饰板是一个很能提升档次的材质，但是用不好就会显得俗气。不过Polestar 2 2021款 单电机标准续航的这块木饰板在颜色和纹路上都能和整个内饰做到和谐统一，这样就不会给人那种俗气的感觉。

配置方面，主动安全配置上，其标配有前方碰撞预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示，舒适和便利性配置方面，其配备有倒车影像、自动驻车、多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、电动感应后尾门、远程启动、11.15英寸，支持车联网以及OTA升级的中控大屏、双区自动空调。虽然是入门车型，但是配置仍然是相当丰富，也能看出它的诚意和性价比。

前排座椅方面，Polestar 2 2021款 单电机标准续航在座椅和头枕上都做了大量的人体工程学设计，强化了它的舒适性。另外座椅的标准配置也相当丰富，有前排电动调节和座椅加热功能。座椅材质标配是织物，真皮为选装。

后排的空间表现上，作为一个紧凑型车，Polestar 2 2021款 单电机标准续航的表现在紧凑型车空间的及格线上，对于大多数家庭用户来说，这样的空间表现应对日常使用是没有什么问题的。

在动力方面，Polestar 2 2021款 单电机标准续航使用的是前置电机布局，电机类型为永磁同步。最大功率224马力，扭矩330N·m。对于一个紧凑型车级别的的车型来说，这样的动力绰绰有余，所以不用担心单电机版本动力会有不足之处。电池组方面，其配备的三元锂电池组容量为64kWh，具备低温加热技术以及直流快充，工信部官方续航数据为485km。市区通勤是完全够用的，周边城市的城际交通也完全可以应付。

另外，Polestar 2 2021款 单电机标准续航的整个电子系统的尺寸比较紧凑，所以前部富裕了很多空间，Polestar 2将它做成了储物空间，这也提升了它的储物能力。

Polestar 2 2021款 单电机标准续航的性价比我觉得还是不错的，它的起售价对比特斯拉Model 3来说要便宜一些。但是它的配置相当丰富，北欧风格的设计又独具特色。整台车给人的感觉很低调内敛，但是又独具魅力。北欧品牌，或者说北欧的一些设计理念在国内还是很受认可的。极简主义风格和咱们低调沉稳的性格很有契合感。所以我觉得Polestar 2应该会是一个很讨喜的车型。