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    空间大 够便宜 探店试驾吉利远景X6 Pro

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    大仙聊车2022-03-03

    随着老百姓的生活逐渐富足,私家车也开始走进千家万户,老百姓买车,当然更看重性价比,如果预算在七八万元,而且还要一台空间足够大的SUV车型,不妨来吉利看看这款远景X6 Pro。

    我们先来分析一下远景X6 Pro的三款车配置差别和哪款更值得选购。

    7.59万元最低配,这款车的车源比较少,但大体配置还是该有都有的,至少从动力和安全方面并没有简配,只是一些舒适性配置不太亮眼,推荐指数两颗星。

    7.99万元标配,相比最低配多了电动天窗、车联网、OTA升级、导航及路况显示,并且前排还多了一个USB电源,相比最低配多了四千元,这些舒适性配置我觉得还是有必要选上的,推荐指数四颗星。

    8.99万元高配,这款相比标配贵了一万元,多的配置更显眼的还是这条6速手自一体变速箱,有了自动变速箱,驾驶模式也就对应上了,舒适、标准、运动三种模式,还能选择和方向盘实现联动效果,自带电动天窗、可选配全景天窗,我们驾驶的这款就是全景天窗,面积真的非常大,远程启动、主驾驶电动调节、后排4/6比例放倒、后排中央扶手、12.3英寸多媒体屏、6扬声器、后视镜电动折叠、自动空调等,推荐指数五颗星。

    从推荐星数来看,我还是更推荐大家去买顶配,毕竟贵了一万带了自动变速箱,剩下杂七杂八的舒适性配置也有了,何乐而不为呢?但如果你追求空间,又要有一定操控感,那就考虑7.99万的标配,舒适性配置也绝不拉胯,该有的都有了。

    这次我们来探店的吉利4S店位于一个汽车城内,停车倒也方便,临近年关,该提车的都提车了,看车的用户也有,但肯定不如一个月前那么多了,来到店内,前台负责检查健康码和行程码,还有个测温仪器及免洗手液,全部通过才能进去看车,不马虎不大意才是防疫的根本,体验还不错。展厅比较大,远景X6 Pro展车就在一旁,周围也有两三批客户在 看这款车,我们也不打扰客户看车,还是拿试驾车钥匙开走试驾吧,OK,我们就先聊聊这款车的试驾体验。

    我们试驾的是配置是8.99万元的顶配,并且选装了全景天窗,暂且把这款车归类于9万级的裸车配置,这个价位在合资领域可以考虑小型车,国产领域有不少紧凑级轿车可选,但在紧凑级SUV领域,也就哈弗M6 Plus可以与之一拼,但如果想买一款动力、空间、配置和品牌影响力都比较均衡的,好像也就远景X6 Pro各方面表现都还不错了。从性价比方面考虑,远景X6 Pro还是可圈可点的。动力上,1.4T发动机匹配6速手自一体变速箱,开着的感觉就是很顺,明显可以感觉到AT的换挡点,但不突兀,吉利这套动力时间也不短了,平顺、稳定、省心应该是最贴切的形容词了,超车过程中变速箱也能迅速理解驾驶员意图,动力也跟得上节奏,可以说一般家用,这个体验全完够了。

    转向在标准模式下略微有一点虚位,手感比较轻盈,也可以通过仪表台单独调节转向模式,调到运动模式,相对来说指向性就好了不少,如果想省心,也可以直接和中控屏的驾驶模式联动,选择驾驶模式后,转向模式就跟着一起转换了。底盘滤振调教的比较有韧性,而且还是四轮独立悬架,相信选购这款车的99%家庭都是铺装路面行驶,就算偶尔下乡跑个轻微非铺装路面,这个底盘高度也完全够了,也不会有人拿这款车走纯越野路段吧。

    在外观设计方面,吉利家族目前有两种设计风格,一种是能量风暴设计语言,代表车型有帝豪L和博越X,而另一种就是今天的主角远景X6 Pro这种能量音弦的设计语言,采用的是直瀑式设计中网,而且在中网下面还有一排错落有致的,类似于牙齿咬合的造型,看着也是非常凶悍。中网内部还有银色和黑色搭配的装饰板,力量感十足。

    两侧的大灯组也是采用了类似于鹰眼的设计,常规的双大灯组,远近光都采用的卤素式大灯,拥有了不错的穿透力,特别是在雾天时,日间行车灯部分则是采用了三合一的方式,分别为日间行车灯、转向灯和示宽灯,三合一且都是LED光源。全系标配自动大灯和大灯延时关闭,功能上还是够不错的。雾灯的位置设计了导气孔,能够在行驶过程中降低风阻以及降低刹车盘的热量。

    车身侧面,延续了远景X6的设计风格,依然是高高大大的造型,而且后面还有个很新潮的悬浮顶设计,后备箱部分看着比较垂直,从实用性角度考虑,确实可以增加不小的后备箱空间。整车尺寸,长度4518mm,宽度1834mm,高度1715mm,轴距为2661mm,从数据可以看出,空间必然小不了,如果对2661mm轴距么米概念,那么CR-V也是相同的2661mm轴距。所以空间方面就不用担心了。配置上也非常不错,全系标配了无钥匙进入功能和车顶行李架,高低配全都是一样大小的225/60 R18轮圈。

    来到车尾部分,变化还是不小的,用了时下比较流行的贯穿式尾灯组的造型,但不是真的贯穿式尾灯,晚上中间是不亮的;高位刹车灯的位置可以说是顶到最高了,排气孔的位置还设计了两个大大的排气筒造型,但真的排气只有一个。两侧还各有一个反光板,应该是为了迎合前面的导气孔而设计的。

    内饰还是比较新潮的,9万元级别算是个紧凑级SUV的天花板了,软质材料用的比较多,黑银色的搭配也比较高级,12.3英寸悬浮式的多媒体大屏,而且还有联网功能,地图音乐都可以实时更新,还是有一定科技感的。空调部分用了一个贯穿式的设计,从整体而言,这种氛围的营造上就三个字,科技感。全车还有多达32处储物空间。

    仿皮质座椅手感非常好,坐进去能明显感受到下部比较柔软,支撑的地方比较硬,两种发泡的材质相互配合,舒适性和支撑性都做的非常好。颜色方面都是黑色,只有高配才能选择棕色座椅。

    后排的空间表现也是远景X6 Pro的一大亮点,地板几乎纯平的空间,坐三个人也是非常友好的,而且选装的全景大天窗也非常通透,后排还有独立空调出风口和一个USB电源接口。

    后备箱没什么特殊的亮点,唯一亮点就是够大,够大为王,常规状态下进深为870mm,座椅按照4/6比例放倒后可以实现1820mm,1850L的容积,而且放倒以后还可以实现几乎纯平的空间,座椅仅仅是微微向上翘起一点点,躺一个人是没问题了。

    最后作为一辆紧凑级家用SUV,七八万元的价位,能给到这么多,可以说性价比很高了,整体动态表现还是可圈可点的,对很多家用用车来说,这才是鱼和熊掌都能兼得的好产品。

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