新车发布没看黄历，捷途X90撞车长安CS75 PLUS？

捷途X90

最低售价：12.99万起最高降价：1.00万

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2月28日，奇瑞汽车、长安汽车分别上市了捷途X90(图片|配置|询价)子龙版、长安CS75 PLUS，上市日期撞到一起不尴尬，尴尬的是两款定位不一的车型，却抛出了相同的卖点和重合的售价区间，难免让人忍不住比较一番，也借这个话题一起看看捷途X90子龙版到底如何。

捷途完美地继承了奇瑞的“直男”思维方式。相比长安CS75 PLUS已经成名，捷途X90子龙版的热度则低得多。捷途汽车近来使的一些“怪招”让人费解，联名三国人物，像此前的捷途X70 PLUS诸葛版也是如此，但是这样毫不相干的联名并没有给捷途带来意外的热度，反而更容易让消费者混淆各个车型之间的定位和差异。

外观上，捷途X90子龙版与其普通版车型相去甚远，简直就是两辆车，却与捷途X90 PLUS高度相似。这样的做法让我也十分费解，但是可以预料到的是捷途X90子龙版就像是来取代捷途X90 PLUS的位置的，而后期PLUS车型也定将后继有人。

粗略地看新车，可以看出一股德系车的味道，较大尺寸的多边形中网，一条镀铬装饰贯穿整个车头，没有太多的复杂的修饰。同前脸一致，侧面线条、尾部线条都偏向简洁干练，不哗众取宠。值得一提的是，新车尺寸为4858/1925/1780mm，轴距为2850mm，这样的数据全面超过了同为中型SUV的大众途观L、十分接近丰田汉兰达的水平，提供5/6/7座三种座椅组合可选，后排可比例放倒。

内饰方面，捷途X90子龙版延续了普通版车型上的双联屏设计，在换挡杆前方还配有一块9.7英寸的空调触控屏，内嵌上调整温度的旋钮，整体来看设计不算新奇，缺少新意，但是在读屏时代，屏幕多便是优势。

动力方面，捷途X90子龙版全系搭载了奇瑞鲲鹏动力2.0T发动机，最大功率187千瓦，最大马力254匹，对比长安CS75 PLUS上的2.0T发动机分别多出16千瓦功率、21匹马力，加上奇瑞鲲鹏动力反向虚标和长安虚标的传闻，实际表现如何还得进一步实证。

捷途X90

最低售价：12.99万起最高降价：1.00万

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为什么说两款新车撞了个满怀？这不得不看看价格，捷途X90子龙版全系2.0T售价区间为13.99-16.69万元，而长安CS75 PLUS 第二代 2.0T售价区间为13.99-15.49万元，如此的价格重合，虽然两车定位不一样，但是很难不形成直接的竞争关系。显然，基于如此价格，捷途X90子龙版在动力、尺寸、空间等方面全面占优，而且6/7座布局对于部分家庭来说是刚需，这点是长安CS75 PLUS所不具备的。如果硬要挑出捷途X90子龙版的缺点，那就是品牌力对比长安略逊一筹。