保时捷同平台，奥迪A6纯电旅行车3月9日首发

大咖从奥迪官方获悉，奥迪A6 Avant e-tron概念车将于3月9日首发。据悉，该车基于奥迪与保时捷联合开发的PPE高端新能源车平台打造，未来保时捷也将会基于该平台打造纯电版Macan等新车。连具体的模块化平台都已经确定下来，可以看出这款概念车距离量产也不远了，在新能源车市场蓬勃发展的年代，对于旅行车爱好车来说，奥迪A6 Avant e-tron的到来也是一个好消息。

从目前流出的渲染图来看，奥迪A6 Avant e-tron概念车与奥迪A6 e-tron(图片)概念车的整体设计风格保持一致，采用了奥迪纯电车系列最新的家族化设计语言。前脸部分依然能看到奥迪标志性的大嘴中网，只是在这款纯电车身上换上封闭式格栅。两侧大灯轮廓扁平犀利，大灯下方还有造型夸张的前杠造型，可见新车主打科技、运动风格。

侧面的线条依旧流畅，好消息是，新车依然保留了传统旅行车的侧面线条，尾部的设计与汽油版的旅行车类似。尾部则采用了扁平的贯穿式尾灯设计，同样扁平化的头等形成前后呼应。

值得一提的是，新车搭载了多项新颖的高科技配置，包括能够连接智能手机实现投屏公嫩的数字矩阵式LED大灯组、流媒体后视镜等，这些高科技功能目前还是比较少见的，倘若能够搭载于量产版车型上，也是挺炫酷的一件事情。

动力系统方面，奥迪A6 Avant e-tron有望搭载综合功率为350kW的前后双电机动力系统，但奥迪方面暂未公布新车的最大功率，已知该车的峰值扭矩为800N·m，配备100kW·h电池组，综合续航里程达700km。根据此前的消息，奥迪A6 e-tron将匹配800伏充电技术，最大充电功率为270kW，快充10分钟即可增加300公里续航里程，相信这些技术也会同步到奥迪A6 Avant e-tron上。但目前该车仍然是概念车阶段，量产版车型的具体参数还会有所调整。

大咖点评：如无意外，2022年豪华品牌将会继续“进攻”新能源车市场，奥迪已经具备了高端新能源车平台——PPE，在技术方面有足够储备。同时在细分市场的布局来看，奥迪A6 Avant e-tron的到来也彰显奥迪对于增加新能源车市场份额的决心。尽管奥迪比新势力品牌布局略晚，但凭借其多年造车经验，相信会在短时间内推出多款拥有不俗竞争力的新能源车型。