体验广丰威飒，油电混合SUV，配2.5L自然吸气引擎，适合年轻人

对于广汽丰田的造车工艺水准，消费者们应该是不会持怀疑态度的，这个品牌多年来都坚持高标准的造车理念，因此在汽车领域内也取得了很多卓越的成绩，在国人间树立了良好的民间市场口碑，作为一个职业的汽车媒体人，这几天也是有机会从广丰4S店借到了威飒(图片|配置|询价) 2022款 双擎 2.5L CVT四驱至尊版，作为一款油电混合SUV，新车在各个维度都有着怎么样的优缺点呢？是否适合年轻消费者呢？

威飒

最低售价：17.48万起最高降价：4.20万

图片参数配置询底价

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首先我们从动力部分开始解析，威飒搭载一台最大功率达到178马力的2.5L自然吸气引擎，同时还设有前后双置电机，电动机最大功率在1174马力，传动系统相应匹配E-CVT无级变速箱。全力踩下油门踏板，立马会感受到强大的加速能力，起步轻快流畅，电动机会在适当时机进行介入，以减少不必要的能量消耗，新车理论最高车速可达180km/h，后段仍具备一定的推背感。

底盘部分，新车采用了前麦弗逊独悬加后E型多连杆独悬的组合方式，在经过一些细碎颠簸时，底盘对于振动的过滤效果良好，能够保证内部人员的舒适性。实际跑一些环山路时，车身姿态保持稳重，车尾同时有着良好的循迹性，让驾驶者操控起来比较有信心。另外电动四驱是明显的加分项，能够显著增强车辆在烂路条件下的脱困能力。

威飒的内饰设计非常新颖独特，大量突出的结构被设置在座舱当中，包括前排面板、中控台等多处地方都很有层次性。空调出风口被安装在中控触摸液晶屏幕的下方位置，常规式的横向格栅设计造型普通，但属于十分实用的类型。杯架周围设有一圈银色铬条环绕，看上去精致又时尚。座舱内部整体色调偏暗，好在大量浅咖色元素能够增强内部的质感和高绩效。

关于新车的具体空间表现，我们也是进行了一个实际的测试体验，175cm体验者按照正常坐姿进入前排位置，头部有着接近1拳的空间距离。保持前排座椅位置和角度位置不变，体验者来到后排，腿部空间超过2拳，体验上非常宽敞，头部间距仍在1拳左右。行李厢容积相对平整，能够轻松容纳三个标准尺寸的背包，只是后排座椅不支持放倒，空间拓展能力有待提升。

威飒的内部配置还是相当丰富的，涵盖了电动四驱、并线辅助、前排安全带未系提醒、主动安全系统、牵引力控制、制动力分配、360全景影像、自动驻车、不可开启全景天窗、感应后备厢、发动机电子防盗、车内中控锁、彩色行车电脑屏幕、前排座椅加热通风、前后排usb接口、自适应远近光灯、大灯高度可调、车窗防夹手、流媒体后视镜、温度分区控制等实用的功能。

最后我们再来介绍一下它的外观表现如何，前脸设计新颖独特，很受年轻消费者的钟爱，V字形轮廓看起来紧凑又运动，方正的 LED大灯组十分经典，中央则是淡蓝色的丰田车标，同时有着向内凹陷的轮廓痕迹。两侧导流口为常规的三角网格组合，下方保险杠还加装了银色镀铬条进行贴合。尾部和整车风格基本保持了统一步调，元素搭配并不冗杂，但取得了很好的视觉效果，让人看上去比较舒服自然。

威飒

最低售价：17.48万起最高降价：4.20万

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总结一下，威飒 2022款 双擎 2.5L CVT四驱至尊版是一款综合表现稳定的合资5门5座 SUV，虽然难免存在一些小的问题有待改进，但在动力、颜值、设计上都存在一定优势，新车官方指导价仅为30.38万，经销商层面还不存在优惠，入手门槛相对合理，个人对这款车的后续销量表现十分看好，大家认同我的观点吗？