车企公关部在一个车企里显得格外重要

车是吹出来，为啥这么说？因为用上了所谓厚道材料不吹不宣扬谁会知道？并且写手也愿意对一些优点津津乐道，这些都是他们想让你看到的，至于偷工减料，缺陷通病，甚至是安全隐患是极力隐瞒弱化的。每个车企都是如此，所以才有召回现象。召回现象的出现只有在接二连三出现的事故或故障，经过大量投诉才出现厂家不得已的召回举措。极少有厂家主动召回，除非是严重涉及生命的安全隐患。

这时公关部就显得格外重要，他们要平息各种舆论，花钱雇佣水军，公关承担着过度营销抹杀不利言论的双层作用。

在来看看水军，水军是潜伏与网络，与我们只隔着一个屏幕的距离。他们伪装的形式多种多样，有的假扮车主身份，有的是网络写手，有的是谁充值就替谁说话，只有你想不到没有他们做不到的。

这里粗浅的解析其中一种伪装方式，看下图是一位车主询问锐际刹车制动距离太长，想咨询下有没车主换了轮胎后的刹停效果

马上就有上面伪装的其中一种跳出来热情解答，用他模拟想象出一场追尾，并用看似无破绽的数字加以掩饰，前提还加上一些abs术语以彰显他的专业，看看是咋说的

先不说看见刹车灯然后一脚重刹这过程能用几秒，也不说看见前车亮灯是急刹还是稍稍减速。就按他说的闪电速度0.5秒算，按他的专业理论锐际60米刹停距离都能保你平安:50+35-60-16.5=8.5米，这么神奇的60米刹停性能，锐际干嘛要做到41米，简直太良心了。这让传统的百米刹停考验安全的测试存在有何意义？又让那些刹车性能爆表能30米刹停的车企情何以堪？。至此，我眼界大开不得不佩服公关能力和他们存在的方式。这种情况一般会组队出场，下面轮到另一个进场，我可没说谁是托啊，你们别乱说，这位选手大都以大拇指表情包加上锐际良心好车的口号出场，口号喊的响哪哪都能喊。

有时候队员到齐就齐上阵，前锋后卫中锋投手掩护分工明确，合作愉快。至于其他队员我不说你们也猜的到

曾经小品卖拐带给我们欢笑也反应出现实，如果没有佤别真难区分是是非非。车吹也好车黑也罢，谁能把一件普通的事做到追求极致，就能颠倒是非扭转乾坤。欢迎讨论🤝