网传坦克500推迟上市、欧拉黑白猫停止接单，这是怎么回事？

近日，网传消息称坦克500(图片|配置|询价)将推迟上市时间，甚至于有传闻说“车型流产”，这是怎么回事呢？

对于该说法长城坦克汽车给出了回应，称“网传消息说明三月四日上市并非官方消息”，规划只是三月初上市但没有定具体日期，日期未定自然谈不到推迟。

不过“月初”的概念一般都认为是每个月的头几天，最起码要在上旬；所以即便四日不上市也应当在十号之前上市，可是这个可能性同样不大。

因为坦克汽车内部人士认为现在谈上市为时过早，车辆连试驾都没有开始进行。

新车上市之前肯定会邀请媒体和粉丝试驾，媒体试驾都是有偿的，在试驾后开始发布稿件进行预热，下一步才是准备上市发布。所以在媒体试驾没有正式展开之前，坦克500的上市时间确实可能要推迟；媒体加上粉丝试驾活动，从筹备到结束也需要半个月到一个月的时间吧。

坦克500的推迟上市基本确定，究其原因有“节奏”的问题，也有些其他原因；比如对长城内部对车辆的要求进行了提升，细微的改动对于汽车而言也是牵一发而动全身，不论是总成的优化还是配置的调整都需要充足的时间。坦克500这台车是长城汽车的立足之战，作为第一台冲击30-40万高端市场的长城越野车，这台车是容不得出现丝毫差错的；车辆也需要做到非常全面的优秀，否则魏牌“VV5/6/7”就是前车之鉴。

魏牌汽车初期发布时的定位是中高端，可是市场表现和整体评价都不理想，究其原因有内燃机和变速器的竞争力不够强，以及产品定位似乎有些不合理的问题；比如VV7作为旗舰SUV竟然连基础的AWD都没有，这是很难理解的，结果是数字系列陆续停产，换代为玛奇朵、拿铁和摩卡，只不过销量仍旧不高。

综上所述，坦克500需要做到的是“上市热销＋好评如潮”，而且不能是以媒体稿件为主，需要的是用户的发声；所以车辆的品质一定要足够高，那么在没有完善好各项细节之前就不宜匆匆上市，只是此车在广州车展的预售确实有些草率了，试探的太早，上市时间也不能太晚。

坦克500

最低售价：33.50万起

图片参数配置询底价

懂车分3.97懂车实测空间·性能等车友圈8.5万车友热议二手车19.80万起 | 117辆

欧拉黑猫和白猫为何停止接单？

欧拉汽车日前开始停止黑猫和白猫的接单，猫系列现在只卖“好猫”！原因很简单，首先是新能源汽车补贴继续退坡，黑猫和白猫的定价不高，这就造成了车辆的利润空间大幅压缩；其次原材料和三电核心总成的供应成本也有提升，在不具备自研自产能力的前提下，解决方案就只有提升售价，但现在的欧拉不适合提价。

究其原因在于“2021好猫案”，这只“猫”的车机芯片造假让欧拉汽车赔了好几个亿，长城汽车的集团形象也受到了很大的影响；因为欧拉只是给在国内销售的好猫用了与宣传不符的低级芯片，给出口英国的车辆用了相符的高级芯片，作为中国汽车品牌面对外国人如此的谄媚，这种操作也是极其恶心。

所以在问题尚未彻底解决之前，欧拉不宜给黑猫和白猫提价。

再回到坦克500，这台豪华越野车有相当丰富的智能配置，也许推迟上市也与芯片的供应等因素有关吧；好猫是前车之鉴，长城旗下的其他子品牌不能再出相同问题，否则在2022年里就不是首月的总销量不高，长城汽车想要实现年销190万台怕也是不太现实了。

欧拉好猫

最低售价：9.58万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.57懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车4.98万起 | 343辆

预测：

坦克500预售阶段已经订出超三万台车，车型流产是肯定不可能的，只是上市之前要做好完善准备；三月份预计会上市，但在中下旬的可能性更大。近期会陆续上市的还有欧拉品牌的芭蕾猫，闪电猫和朋克猫会迟一些，芭蕾猫前一段时间的吹风价从15万左右吹到20万上下，似乎欧拉是要转型冲击中高端。

欧拉芭蕾猫

最低售价：14.48万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.68懂车实测暂无车友圈2.4万车友热议二手车7.78万起 | 11辆

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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