上汽奥迪Q5 e-tron正式上市，全球车型Q6 e-tron还需要多久

奥迪Q5 e-tron(图片|配置|询价)已经正式上市，售价在39.55-51.00万元区间。奥迪 Q5 e-tron 不是奥迪 e-tron 的继任者，而是 2021年首次亮相的 Q4 e-tron 得更长、更大的版本。

奥迪 Q5 e-tron 从各个角度看都像是 Q4 e-tron 的老大哥。无论是外形还是设计，都与全球紧凑型电动SUV极为相似。奥迪Q5 e-tron 是仅限中国的车型，因为奥迪不会非常紧密地设计两种全球车型。

在前面使用了分体式前照灯。看起来平坦的上半部分包括可以兼作动态转向信号的 DRL，下半部分垂直堆叠的主驾驶灯，包括近光灯和远光灯。奥迪将为远光灯提供矩阵 LED 灯。

奥迪Q5 e-tron 前脸采用了封闭式设计，一个带有水平插入物的结构化表面，而不是传统的格栅。镀铬边框以及周围的黑色蒙版增强了立体感。垂直的进气口从前照灯下方延伸，赋予前端运动风格。

奥迪Q5 e-tron 具有像 e-tron 和 Q4 e-tron 一样的传统 SUV 外形。车顶线轻轻向下倾斜，确保动态外观不会显着影响头部空间。它具有像大众 ID.6 一样相对较直的车顶线，这意味着有更多的头部空间。

奥迪没有在 Q5 e-tron 上使用嵌入式门把手。奥迪基本上没有使用过弹出式门把手，甚至在旗舰电动汽车 e-tron GT 上也坚持使用传统的设计。

在后部，奥迪Q5 e-tron 拥有引人注目的设计。除了熟悉的跨界式拱形尾门外，新车型还采用宽大的V形车牌区域、时尚的尾灯和连接它们的细灯带，以及在防滑板上压印的e-tron标志。

奥迪 Q5 e-tron 在内部模仿了 Q4 e-tron。从顶部和底部扁平的新一代奥迪方向盘，到方向盘两侧带有锐利线条和棱角交流通风孔的精美仪表板，宽大的驾驶员侧倾斜触摸屏，空调控制操作单元下方的浮动操作面板，驾驶员侧仪表板上的e-tron徽章，以及三角形的门把手部分，几乎借鉴了Q4系列的每个零件的设计细节。

奥迪 Q5 e-tron 是一款三排电动 SUV。提供6座和7座配置，前者在第二排设有单独的座位以提供更多舒适性，并且两个版本都提供了平坦的地板。第二排乘客有独立的空调通风口，位于前排座椅之间。

奥迪Q5 e-tron 主要内部配置包括：10.25 英寸数字仪表盘、平视显示器、触摸式方向盘按钮、11.6 英寸触摸屏信息娱乐系统、13 扬声器 Bang & Olufsen 3D 环绕声系统、和全景天窗。

奥迪为 Q5 e-tron 提供了奥迪 Pro 自动驾驶技术，配备了Mobileye EyeQ4处理器、3个毫米波雷达、12个超声波传感器、4个环视摄像头和一个用于L2+辅助驾驶的多功能摄像头。

奥迪 Q5 e-tron与大众 ID.6共享相同的大众 MEB 平台。Q5 e-tron长宽高分别为4876/1860/1675毫米，轴距2965毫米。奥迪Q5 e-tron 提供三种规格，即 Q5 35 e-tron、Q5 40 e-tron 和 Q5 50 e-tron quattro。但是，目前发布的车型仅提供了Q5 40 e-tron 和 Q5 50 e-tron quattro两种。

未上市的 Q5 35 e-tron 是带有功率为132 kW电机的单电机。Q5 40 e-tron 也是单电机 ，但配备更强大的功率为150 kW的电机。扭矩输出为310N·m。

Q5 50 e-tron quattro 是双电机四驱，配备功率为80kW前电机和150 kW后电机。前后电机共同提供功率为225kW和460N·m的扭矩。0-100 公里/小时加速时间为6.7 秒。

Q5 40 e-tron 和 Q5 50 e-tron 共用一个 83.4 kWh 的锂离子电池组，前者的续航里程为 560 公里，后者的续航里程为 520 公里。

据消息透露顶级的奥迪Q5 60 e-tron 也在开发中。应该为前后轴配备单独的电机，但动力和扭矩输出可以调高。尚未确定电池组是否是相同的 83.4 kWh 单元，或者奥迪是否计划增加容量。不过Q5 e-tron 仅中国市场销售，然而，Q6 e-tron将是一款全球车型。