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    被称为“廉价版H6”,哈弗M6 PLUS还值得购买吗?

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    车说会道2022-02-16

    提到紧凑型SUV,相信大多数第一个想到的就是哈弗H6,毕竟这款车稳坐销量榜榜首,不过即便是哈弗H6提供了十几款车型给消费者选择,也无法完全囊括16万元以下的价格市场,所以就推出了哈弗M6(图片|配置|询价) PLUS这款车,将价格拉到更低,与哈弗H6不形成直接竞争关系。

    外观

    不管是未来还是现在,颜值都是消费者选择一款车的重要参考点,而哈弗M6 PLUS算是其中的佼佼者。从前脸来看,哈弗M6 PLUS采用了家族式的进气格栅,只不过内部采用了视觉感更加立体的网格状中网,细节方面还进行了发散性处理,使其看上去更加时尚。车身侧面则运动感更加突出,一条腰线贯穿车身,配合车门下方的低腰线,立体感更强,整体造型也有了一些溜背SUV的感觉。车尾尾部层次感很足,最亮眼的就是采用了现在流行的贯穿式尾灯设计,点亮后辨识度非常强烈。

    内饰

    进入车内,哈弗M6 PLUS内饰风格简洁,用较多的平直线条起到延展视觉宽度的作用,细节处用银色镀铬条进行点缀,分割出不错的层次感。值得一提的是,其中控屏和中控台融为一体,算是一个比较有特点的设计,也更符合年轻人的喜好。悬浮式液晶屏尺寸为12.3英寸,支持卫星导航、蓝牙、语音识别控制等功能,也可以在应用商店中下载日常小程序等,实用性和可玩性都不错。

    空间

    哈弗M6 PLUS得益于2680mm的轴距,后排无论头顶还是腿部空间都很宽敞,座椅的长度也很充分,对于腿部的承托力给得很足,但靠背的支撑性和包裹性就比较一般,长时间乘坐起来十分不舒展,坐久了肯定会累。

    动力

    哈弗M6 PLUS搭载了1.5T发动机,传动匹配6挡手动和7挡湿式双离合变速箱,最大马力150Ps,最大扭矩210N·m,从账面参数上来看并不优秀,毕竟依旧沿用的是老款发动机,没啥技术含量,唯一值得夸的就是可靠性和稳定性通过了时间的考验。

    写在最后

    哈弗M6 PLUS作为一款顶配不超过10万元的紧凑型SUV,算是一个“馅大皮薄”的实惠型选手,虽然三大件略有些落后,但胜在成熟耐用,各方面表现也比较均衡,再加上它7.19万元的入门价格,对于购车预算不太充足,又想要一辆大空间SUV的朋友来说,是一个不错的选择。

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