纵观当下汽车市场能发现,最能“整活”的自主品牌还得是长城,现在已不单单是车型命名了,就连车型设计,它也能给你玩一点不一样的。比如咱们今天要说的这款哈弗神兽(图片|配置|询价),外观就很“魔幻”,但话说回来,哈弗神兽究竟值得买吗?先别急,咱们不妨先了解一下这款车后再做评价。
从价格来看,哈弗神兽13-16.7万的指导价,在国产紧凑型SUV这个级别中的确不便宜,但国产车,尤其是长城、五菱这种,更高的价格往往会给到更足的诚意,这也让我对它的产品力有了莫大的兴趣。先看外观方面,新车采用了全新的设计理念,中网看起来更有质感,且几乎布满整个车头。

将目光右移能发现,哈弗神兽还采用了分体式前大灯,样式比较别致、犀利。配置上,哈弗神兽的远、近光灯皆是LED光源,并提供有自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭等功能。部分车型上还有矩阵式大灯,其中只有入门款没有自适应远近光,整体配置水平对得起这个价格。

侧面部分,哈弗神兽用了大量的线条勾勒,再配备隐藏式电动门把手,加橙色饰条点缀,辨识度还是不错。而其轮胎样式也比较新颖,且除了入门车型的轮胎为225/60 R18规格外,其它版本均为235/55 R19规格。至于车身尺寸,全系6款车型的长度均为4780mm,宽度为1890mm,高度为1675mm,轴距为2800mm,就参数而言,属于同级的顶流水准。
车尾部分,哈弗神兽用了不少犀利的线条,使其整个型面看起来比较干净利落。尾灯的样式比较别致,但又与CS75 PLUS略微相似,辨识度差点。双边两出的排气比较抢眼,外加中央的扩散器造型,战斗气息比较浓郁,但可惜的是,这套排气布局为装饰品,真正的排气管影藏在下方。


内饰方面,依托双联屏为基础而展开的内饰,是当下比较常见的设计,哈弗神兽也是如此。除了方向盘按键区域几乎很难在中控台上再找到实体按键,科技氛围比较浓厚;较大范围的软质用料覆盖,加上金属装饰件,档次感也还不错;方向盘造型比较别致,且是仿皮或真皮包裹,手感细腻,且盘径较大,适合个子高大的用户;方向盘右侧下方为怀挡设计,腾出了更多的储物空间。


空间方面,基于接近中型SUV的尺寸,让哈弗神兽有着比较宽敞的乘坐空间,以身高180cm的体验者为例,将前排位置调整至合适坐姿后,体验者的头部空间还有1拳余量。来到后排,体验者的头部空间还有4指,腿部空间超2拳,整体表现在同级中属于领先水平。并且,该车的后排中央地板没有凸起,满载时对中央乘客比较友好;后备厢部分,哈弗神兽的后备厢规整度较高,支持4/6比例放倒后排座椅,在放倒后也能进一步拓展后备厢容积,实用性较高。

动力方面,哈弗神兽各有三款车型分别搭载了1.5T、2.0T发动机,前者能输出135kW(184Ps)/275N·m的最大动力参数,后者能输出165kW(224Ps)/345N·m的最大动力参数,单论数据而言,哈弗神兽的动力储备还是挺充沛的;传动方面,哈弗神兽全系车型均是匹配7速湿式双离合变速箱,升降档速度不算快,但胜在没有什么顿挫感;在顶配车型上还有适时四驱系统,提高了对复杂路况的通过性。至于底盘部分,哈弗神兽还是同级比较常见的悬架设定,为前麦弗逊式-后多连杆式独立悬架结构,开起来也是一贯哈弗SUV的舒适调校,对于细碎颠簸的过滤也比较彻底。

最后,在配置方面,哈弗神兽的整体配置程度较高,除了基础的功能之外,全景天窗、L2级驾驶辅助系统、HUD、手机无线充电、带10颗扬声器的燕飞利仕音响、多色氛围灯等性价较高的功能也有。综合来看,哈弗神兽的产品力还挺足,也难怪它敢将售价定在13-16.70万,所以在我看来,若是不介意品牌,那哈弗神兽不失为一个好选择。对于哈弗神兽,你们怎么看呢?
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