
将“Ready To Race”作为理念的奥地利车厂KTM与总部位于德国的奔驰御用改装厂BRABUS近日联合推出了KTM BRABUS 1300R,而比原厂标准车型拥有更强的大性能、更奢侈的配置,则一向是BRABUS的产品特点。


上图为KTM 1290 Super Duke R Evo
BRABUS 1300 R 以 KTM 的旗舰级运动街车 1290 Super Duke R Evo 为基础修改而来,搭载水冷V型75度1301cc两气缸LC8 发动机,最大功率132kw(约180匹),最大扭矩140N·m。


与KTM的1290 Super Duke R Evo 相比,BRABUS 1300 R有着一个更接近于复古风格的外观造型。同时,巴博斯也将自己对暴力美学的认知,毫无保留地灌输到了这台车上。



整车大部分碳纤部件,带来一浪又一浪的视觉冲击,而采用大量手工缝线的座椅,提升舒服度同时,也提供了座椅加热功能,座高较“超级公爵”高了10mm。根据车型颜色的不同,也将有两种不同颜色的坐垫供以挑选。


悬挂刹车方面,BRABUS 1300 R配备专门为其设计并带电子调节的WP APEX 48mm倒立式前叉,WP APEX后避震器同样是电子调节。
前制动采用Brembo Stylema辐射式四活塞卡钳配320mm双浮动盘、后轮Brembo双活塞卡钳配240mm制动盘,卡钳上也能看到与原车相同的碳纤维通风管道来帮助提升散热效果。
巴博斯定制的高强度铝制CNC脚踏总成,可提供12档调节功能。



电控方面,新车与1290 Super Duke R Evo配置基本保持一致,提供五种骑行模式:雨天、街道、运动、赛道和性能,每种模式都提供不同级别的油门控制、牵引力控制、MSR滑差控制和防抬头控制等等。
快速换挡和定速巡航、Supermoto ABS、弯道ABS也都是标准配置。


2022 BRABUS 1300 R将提供岩浆红或签名黑两种颜色,每种颜色仅限量生产77台,以向1977年成立的巴博斯品牌致敬。此外,新车于欧洲中部时间2月14日下午3点,即情人节当日公布价格。
前方高能预警,大波美图来袭!!!






图片源自网络

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