网上看到过这样一句话:别人卖车是为了挣钱,而马自达卖车是为了造车。
一直以来,马自达都有对造车的独特见解。比如,马自达一直注重对操控的极致研发,并拥有““东瀛宝马”的美称。

就在近日,网上曝光一组全新马自达CX60的预告图,新车计划在今年的3月初在海外市场正式亮相,根据车型命名来看,新车定位会高于马自达CX-50,定位中型SUV。

需要重点关注的是,马自达CX-60将搭载一台由2.5L发动机+电动机组成的插电式混动系统,最大功率将超过304马力。看来,在新能源的大环境下,马自达也做出了改变。

此外有消息称,该车还将采用前置后驱平台,并且将会推出新一代直列六缸发动机,包含柴油版和燃油版两种型号,匹配48V轻混系统。如果是这样的话,新车的驾驶体验感或许会得到质的飞跃,还能够带来更优异的燃油经济性,对于消费者来说将会是全新的体验。这样一来,马自达CX-60的售价预计也不低,个人预测至少30万起步。
至于新车的外观部分,根据官方公布的外观预告图来看,马自达CX-60保留了家族式设计语言。前脸是熟悉的大尺寸熏黑进气格栅,周围采用镀铬装饰并连接两侧大灯,拥有不错的时尚度和精致感。

侧面线条平直流畅,造型比较年轻化,典型的城市SUV属性。而新车长宽高分别是4620/1840/1680mm,轴距为2750mm,尺寸方面不占优势,加上它纵置后驱的布局,空间方面的表现依然让人担忧。
内饰部分暂未有消息公布,参考马自达CX-50的内饰设计,预计不会有太大出入。液晶仪表配上尺寸不太大的悬浮式中控屏,不落俗套。不过出于更高的定位,车内配置、豪华感或许还会进一步增强。

根据海外媒体曝光的马自达新车计划看,将在2022年~2023年之间陆续推出马自达CX-50、CX-60,还将推出CX-70、CX-80和CX-90。其中,马自达CX-60将于3月8日正式亮相,2024年登陆欧洲市场,目前尚不清楚该车是否会进入国内市场。

写在最后:
在激烈的市场竞争环境下,马自达也不得不扎推布局新车。根据2022年1月马自达在华销量来看,累计销量仅为19198辆,主要贡献车型有马自达3昂克赛拉、CX-5、CX-30。随着新车的到来,马自达又能否另辟蹊径,挽回销量颓势呢?
评论·0