终于忍不住“国产”了！这几款海外在售SUV尺寸越级，价格有惊喜

中国市场，可以说是全球最大的汽车市场。为了抢夺市场份额，不少海外车企也慢慢开始推进国产化了。国产之后，最大的优势不言而喻，那就是售价下调，对于本身有意向的消费者来说，无疑是个重大的利好消息。下面，《CAR路里》就为大家盘点几款2022年即将国产的SUV，大家不妨期待一下。

全新日产探路者

全新日产奇骏的失败，让日产推出新车的步伐进一步加快。据了解，日产中大型SUV Pathfinder(图片)（探路者）将于2022年内国产，并有望在2022年底上市销售。作为与全新英菲尼迪QX60同平台的产品，新车定位于7座中大型SUV，车长超过5米，轴距近3米，算得上目前日产的旗舰车型。

动力方面，Pathfinder（探路者）在海外使用3.5L V6自然吸气发动机，但是考虑到国内排放的需求，预计新车将搭载英菲尼迪QX60同款2.0T发动机，并匹配9速手自一体变速箱。但是考虑到其旗舰车型的身份，预计售价不菲很难走量。就笔者个人看来，不论东风日产推出哪款全新产品，在20万左右的SUV产品关键一环上，必须做出改变。

起亚SPORTAGE

发源于韩国、腾飞于北美、延伸至欧洲，起亚全球车型SPORTAGE迎来了自己的第五代车型。或许是考虑到起亚在国内销量不愠不火，起亚终于决定将这款车型进行国产了。相比之以往的车型，新车造型更加流线、简约，内部设计更为精致，品质感进一步提升。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4660/1865/1660mm，轴距为2755mm，进入国内之后，预计尺寸将得到进一步加长。

动力方面，新车将提供燃油版和插电混动车型，其中插电混动版车型由一台1.6T四缸涡轮增压发动机和一台电机组成，传动方面，搭配一台6速自动变速箱。进入国内之后，其动力参数和续航里程或许将得到本土化调整。参考同平台的现代途胜L（16.18-22.58万元）的价格，预计新车价格会相差不大。

全新宝马X5L

随着此前国产宝马X5的申报图曝光，宝马X5国产的消息也终于尘埃落定。由于是国产版，所以新车直接简单粗暴命名为“宝马X5L”，新车外观依旧延续现款车型的设计，不过尺寸方面有所加长新车长宽高分别为5060/2004/1779mm，轴距3105mm，与现款车型相比，车身长度增加130mm，车身高度增加3mm，轴距加长了130mm，竞争奔驰GLE更有底气。

宝马X5(进口)

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动力系统方面，新车将会搭载2.0T四缸发动机与3.0T六缸发动机，传动系统依旧是匹配8速手自一体变速箱，此外还将提供弹簧悬架和空气悬架可选。据此前信息透露，华晨宝马X5L预计会在2022年4月至5月期间投产，而在本土化生产之后，预计其价格将会出现明显的下调。能否将价格拉低至60万以下，就看宝马的诚意了。

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全新三菱欧蓝德

相比之海外市场，三菱在华的市场表现明显落寞了许多。数据显示，广汽三菱在2022年1月的销量为3805辆，同比下滑29.54%，表现不尽如人意。虽然旗下有7款车型在售，但主销车型还得是欧蓝德。好消息是，在海外已经上市的全新欧蓝德终于要引进国产了。

相比之现款车型，全新欧蓝德完全是“大叔”变“小鲜肉”，时尚又动感。此外，新车内饰也走的是简约科技风，12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸的悬浮式中控屏，以及电子档把的加入，科技氛围营造的十分到位。动力方面，海外车型搭载三菱汽车新开发的2.5L发动机，但是国产之后预计搭载1.5T四缸发动机，毕竟全新奇骏就是前车之鉴。

写在最后

说到这里，可能很多人会问：这些进口车型国产之后会不会品控得不到保证？这个疑问笔者暂时不能解答。但是可以肯定的是，相比之海外版车型，它们的价格会更低，同时设计以及配置方面会更加符合国内消费者的需求。最后，对于以上几款车型，您更看好哪一款呢？欢迎在底下留言讨论！