紧跟运动潮流，1.6T却有197马力的运动SUV是你的菜嘛？

在目前的国内SUV市场里，自主品牌涌现出众多主打运动的SUV车型来迎合越来越多的年轻消费者。面对这个需求，自主品牌的老牌车企奇瑞也根据需求推出了一款全新中型SUV来满足消费者的需求，它就是奇瑞OMODA 5。作为奇瑞4.0产品进化后的首款中型SUV车型，预售价为11-15万元，那么它的硬实力如何呢？

作为奇瑞4.0的产品，奇瑞OMODA 5在外观上给人焕然一新的感觉，采用了奇瑞全新的“Art in motion”设计理念，采用了无边界式的进气格栅，中网部分的设计非常精致，时尚潮流感很强两侧狭长前照灯部分采用了LED光源，造型方面设计非常系列，杀伤力很强。并且在雾灯区部分、散热口、前包围部分采用了熏黑处理，进一步提升了前脸部分的运动效果。相比之前的瑞虎系列，的确有了较大的变化，视觉效果更具年轻、未来感，摆脱网友一直诟病的奇瑞颜值“不违和”的局面。

车身部分的设计有着很明显的轿跑风格，这也是目前自主品牌惯用的设计风格。车顶采用了悬浮式的设计，车顶尾部向下倾斜，侧面有着非常不错的运动视觉体验。同时在精致感的营造上，通过在车窗周边添加了镀铬装饰条，B/C柱部分采用了熏黑设计，尾部上翘的扰流板等方面让它看起来不俗套。在腰线部分采用了分段式设计，线条设计非常锋利，给人一种非常激进的感觉，也和整车的定位相同。值得一提的是在轮毂方面更是采用了香槟金色作为点缀，增添了不少车身方面的时尚潮流感，在车辆动起来的时候有不错的视觉观感。

作为中型SUV车型，奇瑞OMODA 5 的车身尺长宽高分别为4400/1830/1585mm，轴距为2630mm，虽然单看数据相比同级车型并不是很占优势，但是作为奇瑞首款全球车型，未来将会出口俄罗斯、澳大利亚等30个国家，可能也考虑到过大的身段并不太适用于国外狭窄的道路使用，毕竟最合适的才是最好的。

车尾的设计非常饱满稳重，层次感很强，上宽狭窄的设计手法也让它看起来非常稳重。同时，分段式的扰流板设计非常精致，在下方还提供了高位刹车灯。当然了，时下流行的贯穿式尾灯设计也没有缺席，并且它还在尾灯部分采用了熏黑处理，灯腔内部的设计非常精致，点亮之后给人一种非常不错的辨识度。在精致感的体现上，还添加了不少银色镀铬LOGO，再搭配上贯穿式的镀铬装饰条拉宽了车尾部分的视觉效果。双边双出的排气管不仅非常精致，也增添了车尾部分的运动效果。

内饰的设计和外观采用了同样的设计手法，布局方面采用了全新的设计理念，在科技感和档次感的表达上有着很不错的展现。在用料和做工方面也是一流水平，车内使用了大量软质设计，多功能方向盘和座椅部分用皮质材料进行了全方位的包裹，各处缝线做工也非常精致，进入车内之后就给人一种非常不错的档次感。

同时车内提供了现在较为流行的联动屏幕，悬浮式中控屏幕和数字液晶仪表盘，大大提升了车内的科技感。据介绍，OMODA 5的环抱式曲面悬浮屏官方介绍的尺寸为24.6寸，再搭配上奇瑞最新的智能互联系统，对于小编来说，停车的时候把这块中控拿来“吃鸡”、看剧，估计显示效果会很不错。

动力方面，新车搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机，最大马力197匹，峰值扭矩290牛·米，匹配7DCT变速箱。这套动力系统早已在奇瑞的瑞虎系列上有搭载，动力调校品质无需多虑，深受消费者的好评。并且，据官方介绍后续新车将推出纯电动以及混动版可供消费者选择，产品线十分丰富。

小编总结：

面对竞争日益激烈的SUV市场，奇瑞确实需要拿出一款产品力更“硬”的拳头产品，OMODA 5的推出也让它在这个市场上底气更足，虽然目前还没看到具体配置，但未来奇瑞也可能采用价格上的降维打击，堆满用户喜爱的科技配置，加上低端的售价拔高整车的性价比，同时运动、时尚的造型设计，更能匹配年轻用户人生中第一辆车的刚需。目前，OMODA 5将于第二季度上市，对此小编非常期待它的价格到底如何！