高颜值愉悦大众，舒适驾乘愉悦自己——二手雷克萨斯RC200t

雷克萨斯RC

最低售价：暂无报价

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第一次见到这台雷克萨斯RC(图片)的时候，我立刻就被它无死角的颜值所吸引，我相信对于有些客户来说，光凭这个颜值就足以让他们为之买单。

RC的侧面是我最欣赏的角度，整个车子的线条十分流畅，车头、车身、车尾的比例也恰到好处，总之就是一台开起来非常帅气的跑车。要是开着它去个风景秀丽的地方，坐那看上一天我也不会腻。

这台车是2016款的RC200t F sport版，顾名思义它搭载了F sport运动外观套件，再加上前任车主改装的HRE轮毂和AP刹车，视觉效果上非常运动。

但这台车开起来给我的感觉是优雅、温柔、舒适，当然这也是雷克萨斯的一贯风格。尤其是底盘的表现，比较柔软的悬架可以轻松化解各种各样的颠簸，这台F sport版本还配备了“车身减震阻尼器”，据说它可以提升行驶稳定性和舒适性。

2.0T的发动机从数据上看和市面上主流的高功率2.0T差不多，245马力、350牛米对于日常使用来说太够用了，毕竟人家7.5秒的百公里加速成绩在那摆着呢。实际开起来它的动力输出相当温柔，哪怕是在运动模式下深踩油门它也不会猛的踹你一脚，似乎雷克萨斯RC就是一位温文尔雅的绅士，人家打骨子里就不太会干那种很暴躁的事情。

总体感受下来，雷克萨斯RC200t舒适的驾乘感受让我甚是喜爱，这样让它成为了一台能够真正日常代步的跑车。而且我很喜欢雷克萨斯的这种设定，舒适的驾乘愉悦自己，帅气的外观愉悦大众，两全其美。

车况方面，这台RC200t此前使用频率不高，2017年11月上牌，目前表显里程4.6万公里，因为雷克萨斯的免费保养政策，车子此前自然是全程在4S店做维修保养。四条轮胎还都是原厂胎，不过胎纹还都剩余8成以上，暂时还无需更换，轮胎的低磨损也反映了车子此前的使用强度和使用频率都不高。

雷克萨斯的运动座椅不论是包裹性还是舒适性都很不错，而且前排两个座椅成色都不错，红色的真皮没有磨损也没有褶皱，填充物也依然挺拔。

这张图看的更清楚一些，具体成色各位可以看图判断。

从内饰的一些细节你可以感觉到前任车主用车还是相当仔细的，比如两个车门上下车容易踢到的地方都贴了保护膜，还有门槛内外的部分也都做了相同的处理。

总体来说这台车的内饰成色还是相当不错的，非要说使用痕迹的话也就是方向盘能看出少许的油光，不过雷克萨斯方向盘的皮质本身就偏软，时间长了也是在所难免的事情。

这台F sport版本虽然不是当年的顶配，但配置上已经十分丰富了。像无钥匙进入、无钥匙启动、座椅通风、座椅加热、蓝牙音乐、倒车影像、前后雷达、定速巡航等等，基本上该有的都有。

另外前任车主还加装了一套胎压监测，也算是额外提供了一份保障。

雷克萨斯RC

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这台二手的雷克萨斯RC200t目前售价是34.58万，在这个价位要想买双门跑车有很多选择，但能有如此高的颜值同时又能兼顾舒适驾驶的车型，雷克萨斯RC算是为数不多的选择。目前这台车是内蒙古赤峰牌照，国五排放，车子就在诺诺北京站，欢迎各位前来品鉴。