传祺轿车总算成功了，10万级性能家轿的不二之选，实拍传祺影豹

20万以内预算想要拥有一台性能出色的轿车并不容易，像高尔夫GTI、领克03虽说也有受众群体，可100个人当中能找到这么两位购买它们的车主吗？毕竟很多消费者的需求比较高，既要性能又要空间，因此这个价位中很少有车型能够符合要求，但凡能做到其中一点，已经是非常优秀了。或许这个时候有人想起了思域，觉得它性能表现还不错，最起码市区代步是够用了，百公里加速也属于同级别一流，但是在原厂定位中，思域还是以买菜代步为主，想要玩一玩驾驶激情就算了。

影豹

最低售价：8.80万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.75 懂车实测空间·性能等车友圈43万车友热议二手车4.08万起 | 440辆

不过现在这个问题得到了很多解决，因为广汽传祺推出了一款名为影豹(图片|配置|询价)的全新紧凑型三厢轿车，它就是专为年轻消费者准备的一款运动型家轿车，并且为了进一步满足年轻消费者的预算，新车定价也较为亲民，9.83-13.18万元的指导价区间显然彰显出品牌诚意。并且新车全系标配1.5T发动机，也就是说不在意配置的情况下，最低配版本也能拥有出色性能，让消费者10万就能享受到同级最速的加速快感，各位是不是心动了？

先来聊聊静态部分，可以说影豹是同级别颜值最高的一款家用轿车，因为整车高度还原了概念车的设计思路。像前脸格栅如同一张大嘴，两侧还有颇为夸张的进气口装饰，内部为黄绿色点缀，不过这一设计只出现在高配版本，因此我们今天要试驾它，光从外观来看就已经让人躁动不安了。而两侧大灯组也设计很精致，像竖条状LED日行灯带来凶狠的眼神，还有自适应远近光等诸多功能提升实用性。如果你细细观察，还能发现很多地方都采用“碳纤维”材质的纹路修饰。

造型运动也没有忽略消费者对空间的要求，目前影豹长宽高分别为4700*1850*1432mm，轴距达到了2736mm，相比起速腾也一点不差，因此车身视觉效果也颇为协调和修长。这个时候再看较为硬朗的线条，凸显出车辆较强的力量感，而18英寸双色树杈样式轮圈，以及黄色刹车卡钳壳的应用，也无一不带来了性能车的既视感。

至于尾部设计，整体风格较为简单，但是得益于略显溜背的车顶造型，以及后备厢凸起的小鸭尾，还是营造出不错的运动感，关键是新车还有双边共四出排气布局，外加扩散器装饰，其实也不算简单了。不过尾灯组没有采用全LED光源，因此转向灯呈现出的视觉效果一般般。

影豹

最低售价：8.80万起最高降价：4.00万

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内饰方面，同样是符合当下年轻消费者的审美，比如打开车门就被双液晶联屏吸引，尺寸和显示效果没问题。而平底式多功能方向盘也颇具亮点，像皮质细腻握感饱满，加上黄色缝线以及回正标，说它顶配13万估计很多人都不太相信。再就是车内也多为软性材质包覆，细节上同样具有黄色缝线点缀，这个时候再看有仿碳纤维材质的挡位区域，运动气息已经达到极致了。

动力部分，目前影豹车型全系均搭载了钜浪动力的全新第三代1.5T发动机，最大功率130kW，最大扭矩为270N·m，当属于这个排量的一流调校。并且该动力具有9大领先的核心科技，比如350bar直喷系统、全可变机油泵、锻造油轨以及智能温控模块等等，也正是靠着众多黑科技傍身，这款1.5T动力让影豹具备了更耐久的性能表现和更低油耗数据。而变速箱则是搭载7速湿式双离合，也拥有诸多新技术，比如更合理的齿比、电液控制系统以及更智能的换挡逻辑，因此可实现96％的传输效率。

按照传祺官方给出的更多资料，我们发现影豹底盘也进行了针对性调校，比如说自主品牌同级唯一的DP-EPS高性能转向系统，不仅是成本大大提高，还能带来更高强度的转向刚性和精准性，再加上影豹设计时就降低了车身重心，因此满足对驾驶感的高要求不在话下。当然也并非影豹就不适合日常家用代步，目前影豹提供4+X驾驶模式可选，节能和舒适模式下和竞品体验几乎无疑，只有运动模式才会彰显出自己暴躁的一面。

今天我们所试驾的车型为12.80万元的J16版，也是车系中的顶配，因为13.18万元的苏神限量版是一款特别版车型，配置和J16车型一致，所以选择这款能够少花3000元，加油难道不香吗？而从实际体验来看，发动机参数确实没有水分，在2500rpm就能爆发明显加速感，直至6000rpm之前也没有衰减迹象，在开启运动+模式下，百公里加速基本在7秒左右，与官方6.95秒基本持平，毕竟测试环境也会影响到这一成绩。值得一提的是，即便比较暴力驾驶，油耗却算不上高，百公里可以控制在8L左右，经济性也不错。