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    连续试驾3次RAV4荣放,再换长安UNI-K开了一次,才知道什么是差距

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    车市白话2022-01-31

    #2022有你相伴#自主品牌近些年的进步,应该是被广大的消费者看在眼里,特别是在家用SUV市场中,除了哈弗H6、长安CS75 PLUS这些热销车型以外,越来越多的优质车型其实也是在不断涌现。诸如长安UNI-K(图片|配置|询价)便凭借着中型SUV的定位,以及14.59万的起售价,而成为了家用SUV市场中的焦点车型之一。笔者前不久也亲自试驾了一次实车,说实话这款车给我的印象是挺深刻的。

    第一印象最深的其实还是价格,在还没有接触到实车前,它的指导价显示为14.59-18.49万。作为一台国产SUV,敢把价格定在这个区间,要么是有底气,要么是不准备走量。毕竟这个价位完全是主流合资SUV的主战场,大家难免不会将它和同价位的合资车型进行一番对比。就比如说丰田的RAV4荣放,此前我便试驾过3次,但在对比长安UNI-K这一次的试驾体验后,就能感受到明显的用车差距。

    首先就是外观部分,RAV4荣放的设计确实不差,整体风格硬朗大气,加上丰田“牛头标”的配置,以及特别的珍珠漆面,在阳光下非常漂亮。但在亲眼见证了长安UNI-K之后,才让我知道了原来家用SUV也能这么“潮”,它给人的感觉既运动时尚又具有未来感。对比RAV4荣放来说,如果只是考虑外观颜值的前提下,笔者认为90%以上的年轻人,应该都会倾向于选择长安UNI-K。

    细节来看,长安UNI-K车头部分采用了能量矩阵的中网设计,搭配上两侧犀利的LED大灯,具有在一种类似于概念车的味道,视觉效果很突出。车身部分,长安UNI-K也是在基础SUV的结构上,采用了隐藏式门把手、溜背设计、五辐熏黑大轮圈等配置。尾部方面,长安UNI-K则是采用了贯穿式尾灯以及双边四出尾排。无论是时尚感还是运动感,在同级市场中都是比较突出的。对比RAV4荣放来说,明显是要更加懂得现在的年轻人对于时尚潮流的追求。

    然后在尺寸空间部分,虽说长安UNI-K是采用了运动风格设计,但定位毕竟是中型SUV,长宽高分别为:4865/1948/1690mm,轴距为2890mm,对比RAV4荣放来说基本上是大了一圈,毕竟后者只是一台常规的紧凑型SUV。身高178cm的自己坐进车内,虽说溜背式设计对头部空间有着一定的侵入,但仍然拥有四指左右的余量,腿部空间更是超过三拳,加之纯平的地面设计,空间感明显胜过RAV4荣放。

    接着在内饰部分,长安UNI-K除了采用科技奢华的内饰设计以外,在细节、功能方向也是给出了许多RAV4荣放所难以给到的惊喜。诸如“削平”方向盘后面的仪表,由三块液晶屏幕组成,可以实现胎压监测、AR实景导航、车速、流媒体后视镜等功能,分工明确让人很好分辨。

    而中置的12.3英寸中控屏,也是长安UNI-K的内饰亮点之一,其采用了触控操作,能够支持导航、天气、车联网、语音识别控制等主流的智能交互功能。诸如由科大讯飞支持的“飞鱼”语音交互系统,是能够实现“只需动口不用动手”的交互体验,这是RAV4荣放难以给到的一点。

    最后便是动力部分,长安UNI-K是全系采用了2.0T+爱信8AT的动力组合,账面数据为最大马力233Ps,最大扭矩390N·m的动力输出,在更大尺寸、更大自重的情况下,实测8.83秒的零百加速也是要比RAV4荣放2.0L版本的车型优秀不少。实际驾乘起来,长安UNI-K底盘也是软中带硬,虽说难以给到激烈的驾驶感受,但无论过弯还是超车,都能给人充足的信心。

    总结:在试驾了长安UNI-K之后,说实话该车的产品力表现确实很全面,甚至还有着不少亮点,诸如充斥着科技未来感的颜值,同时还有着宽敞又实用的空间,再加之同级主流的动力性能,在对比同价位的RAV4荣放之后,笔者认为如果不在意品牌影响力,长安UNI-K其实是要更加合适的性价比之选。

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