纯电续航804公里,破百仅需2.9秒,特斯拉Cybertruck谍照曝光
长期以来,汽车作为工业革命的技术产物,不仅担负着人们的出行需求,同时也象征着科技发展的脚步。随着全球新能源浪潮的兴起,以及各地政府的环保政策收紧,以特斯拉代表的新势力车企加大了对智能科技以及未来驾驶场景的探索,而特斯拉正是新势力车企中的领军车企,与“苹果手机”在手机界的地位一般,有着绝对的技术优势以及资金优势,尤其在产品设计方面,更是大胆前卫。如今,特斯拉Cybertruck的量产版谍照被媒体曝光,也就意味着,新车离量产越来越近了。

外观方面,特斯拉Cybertruck与当初发布的概念车造型没有区别,冷轧钢外观加上钝角车顶,配合匹敌“钢铁侠”一般闪亮的LED灯光,极具未来科技质感。虽说整体造型简洁,但却是融合众多前沿科技的产物,去繁化简,别具一格。此外,在细节方面,新车依旧沿用了传统样式的外后视镜造型,并采用了曲面前挡风玻璃设计,为其配备了巨大的雨刮器,虽然看起来较为粗犷,却具有较高的新鲜感。

车身侧面,特斯拉Cybertruck的未来几何风格一览无遗,平直的腰线像是一把锐利的刀锋从车头一路提拉至车尾,钝角形状的车窗设计凸显几何设计元素的简约与极致,隐藏式门把手则进一步强化了侧身的视觉统一。此外,新车没有配备车顶射灯,可能是因为法律的问题取消了射灯设计,新车配备AT轮胎,拥有较高的离地间隙与足够的接近角,具有良好的通过性,可以在越野路况中有效避免底盘托底而导致电池刮伤。


车尾部分,方方正正的矩形平面是特斯拉Cybertruck的车尾全貌,唯有一段红色LED贯穿灯带镶嵌在车尾的顶部,线条简洁且纯粹。值得注意的是,新车只提供钢灰色,而且只能选择钢灰色,不提供其它配色选择,这是因为新车的车身是由冷轧钢制作而成,不能对其进行喷漆操作,而如果想要追求个性的话,官方建议通过贴膜改变车身颜色。

对于特斯拉Cybertruck这样一个偌大的身躯,其动力储备更要充足,新车配备前后四台电机,并可以通过智能力矩分配系统实现单独车轮的扭矩控制,官方宣称零百加速用时仅为2.9秒,性能比肩超级跑车,对于这么一台“大家伙”来说,动力性能十分可观。续航方面,新车提供3种续航版本供客户选择,分别为402/483/804公里。此外,新车还配备了可调节的空气悬挂以及后轮转向系统,可充分适应城市、越野、泥潭等用车场景,功能强大。
此前,特斯拉CEO马斯克曾表示,特斯拉Cybertruck将会在2023年于美国德州工厂开始批量生产,而现在的情况是,特斯拉已经积压了超过125万辆Cybertruck的订单,可见这款划时代纯电动车型对于人们的吸引力有多大。同时,相信特斯拉Cybertruck不仅会吸引到追求个性前卫的年轻用户,其作为皮卡车型而言,在功能实用性方面也更容易满足人们的出行需求。
结语
特斯拉Cybertruck拥有极为罕见的车身造型,如果引进国内销售,一旦满足相关政策法规,一定会成为特斯拉旗下的又一爆款车型。同时,上汽大通T90与长城炮等新能源皮卡都是特斯拉Cybertruck的竞争对手,特斯拉Cybertruck究竟能否成为纯电动皮卡市场的销量黑马,关键要看国内对于纯电动皮卡的政策是否有所缓息。
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