提起丰田的旗舰SUV,你觉得会是哪款?是丰田兰德酷路泽吗?这款车的价格确实很贵,可它并不是旗舰SUV,真正的旗舰SUV是丰田红杉(图片),它曾经引进过国内市场,售价高达110万,比兰德酷路泽的价格更高,尽管丰田并不是豪华品牌,可它的旗舰SUV却不比豪华品牌的同级别车型价格低,能买到丰田红杉,差不多的价格也能买到奔驰GLS和宝马X7,它们都是大型(全尺寸)SUV,与丰田红杉同级别。换做是你,差不多的价格你会选择奔驰GLS、宝马X7还是丰田红杉?
日前,丰田正式发布了全新一代红杉,它也是基于TNGA-F平台打造,该平台还打造过全新坦途、全新兰德酷路泽、全新普拉多和全新雷克萨斯LX,是一个非承载式车体结构平台,主要生产硬派越野车和硬派皮卡。全新丰田红杉定位大型SUV,外观设计霸气十足,大气的不规则造型中网、修长的车侧线条、平直的车尾,在保持造型霸气的同时,还能兼具实用性。
不过丰田的外观设计一直很保守,既不激进,又不夸张,可能是抱着“不求有功但求无过”的思想吧,丰田红杉的车尾设计就能反映出这一点,这么一款大尺寸、大排量的全尺寸SUV,竟然采用了隐藏式排气管,削弱了车尾的运动气息,我觉得双边共两出或双边共四出排气管才能突出它的运动气息,如果从车尾看红杉的话,它四平八稳的设计更像是一辆MPV,这种平直设计在MPV上很常见,而SUV或多或少都会保留一定弧度,来提升运动感。当然,从实用性角度来看,平直设计能提升后备箱的装载能力,让后备箱高度空间更有优势。
全新红杉的内饰设计也是与时俱进,做工、用料和设计方面都能配得上旗舰SUV的称号,12.3英寸液晶仪表盘、14英寸中控屏幕提升了内饰的科技感,软皮质饰材、实木饰板、浮夸的内饰氛围灯又让内饰具有一定档次感。当然,在内饰设计方面,丰田红杉也是趋于保守,没有那种很新颖、让人眼前一亮的设计,一切都中规中矩,连按键、旋钮都是实体设计。其实我个人是很欣赏实体按键的,它不像触控按键一样,你得用眼睛确认一下,你的操作是否生效,而实体按键的反馈更直接,按下去有个清晰地阻尼感,不用眼睛去看就知道是否生效,它也不容易留下指纹。
座椅方面,全新红杉采用了2+2+3的7座布局设计,虽然它的车身尺寸没有公布,可是通过官图就能看出,腿部空间还是很宽敞的。作为参考,上一代红杉的长宽高分别为5210*2029*1895mm,轴距为3099mm,考虑到全新兰德酷路泽和全新普拉多的车长有所减少,预计同平台打造的全新红杉尺寸也会“缩水”。
全新红杉还会推出TRD Pro版本,它不再采用丰田的“牛头”车标,而是换成了TOYOTA字母拼写,外观还采用了“黑化”处理,主要是侧重越野能力,比如它把前底盘护板增至0.25英寸,后桥配备了差速锁、多地形选择、蠕行控制和下坡辅助控制等,另外在TOYOTA车标下方,还增加了LED探照灯,还采用了18英寸的越野轮胎。
如果你俯身去看它的底盘的话,你会发现TRD Pro版本配有带氮气罐的FOX减震器,同时很多部件还进行了红色涂装,以缓解越野时的车身振动和降低底盘传出的异响。TRD Pro版本拥有近4吨多的拖拽能力。
动力上,全新红杉搭载了丰田最新的i-Force Max混动系统,它是由一台3.4T V6双涡轮增压发动机+电动机+电池组+10AT变速箱组成的,系统最大功率为444马力,系统最大扭矩为790牛·米。新车将于2022年第二季度正式上市。
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