一汽丰田最便宜的SUV，12.98万起，卡罗拉锐放选这个配置车型最好

丰田是一个在全球范围内都广受欢迎的汽车品牌，例如全球销量最高的轿车卡罗拉就出自丰田。丰田目前在国内也拥有两家合资大厂，且基本上推出的车型都能够拥有比较出众的销量成绩，说直白点这个牌子的车确实不愁卖，正因如此，丰田品牌也就开始“膨胀”了，该品牌的很多车型定价偏高且在市场终端都没有什么优惠幅度，甚至少部分车型还需要加价才能够提到车，我个人对这种行为是持以抵制态度的，但奈何依然还是有不少消费者愿意去加价提车，所以丰田的这种行为也就逐渐成为了“一个愿打一个愿挨”的事情。

不过目前国内汽车市场中的竞争确实已经日趋激烈，即便是“不愁卖”的丰田在这个时候也受到了不小的冲击，因此一向高傲的丰田也开始放下身段推出一些主打性价比的新车型，像我们今天的主角-卡罗拉锐放(图片|配置|询价)就是一款由此应运而生的新车，卡罗拉锐放在一汽丰田品牌旗下可以算是最便宜的SUV了，那么这款全新的车型具体有哪些优缺点以及买这款车的话选择什么配置车型比较好呢？接下来小龙就带大伙儿一起来看看。

在上文中，我们也提到了卡罗拉锐放是丰田品牌旗下最便宜的紧凑型SUV，所以我们首先来看看卡罗拉锐放的价格，该车的指导价是从12.98万起至16.98万止，这样的价格区间中目前可以选择的多为咱们国产品牌的紧凑型SUV，而同价位中如果选合资SUV的话可以选择的大多是小型SUV，因此在价格方面，卡罗拉锐放与同级的合资SUV相比确实拥有着不小的优势，所以价格将会是卡罗拉锐放的一大卖点。

在外观方面，卡罗拉锐放整体的设计显得比较中庸，而这样的外观设计是属于能够符合大众审美的类型。车头部分，卡罗拉锐放采用了一个接近于梯形的进气格栅，进气格栅的占比面积比较大，且两端还与大灯组相连，因此车头不但看起来会显得比较大气，而且整体感也呈现得不错；车身侧面，卡罗拉锐放的设计较为简洁，整个侧面看起来有些像荣放；车尾部分卡罗拉锐放的尾灯采用了双色的设计，并且用到了熏黑的工艺处理，看起来显得很精致，不过卡罗拉锐放在车尾的下方并未采用外露的排气管，会显得有些低调。

从车名也不难看出，卡罗拉锐放与卡罗拉是有着密切关系的，这点在内饰设计上也体现出来了，卡罗拉锐放整体的内饰采用了与卡罗拉几乎一致的设计，中控台的造型较为稳重大气，悬浮式的中控屏给车厢内增添了一定的科技感，另外在中空位置该车还保留了部分物理按键和旋钮，这点我个人是比较喜欢的，毕竟物理按键以及旋钮在行车过程中操作起来是会更方便的。

卡罗拉锐放虽然定位于紧凑型SUV，但它只能算是一台入门级的紧凑型SUV，因为卡罗拉锐放的长宽高为4460*1825*1620mm，轴距为2640mm，这样的车身尺寸只是略大于同价位的小型SUV，与逍客等车型基本一致，但即便如此，卡罗拉锐放车内的空间还是足够家用的，身高1.75米的成年人坐进该车的后排头部空间还有一拳左右，而腿部空间则还有两拳左右，不过卡罗拉锐放的后排座椅放倒后椅背并不能与后备厢形成纯平，在搬运一些大件物品是会略微有些不方便。

动力部分，卡罗拉锐放全系搭载了一台2.0L的自然吸气发动机，这台发动机的最大马力为171Ps，最大扭矩为205N·m，与发动机相匹配的全系均为模拟10挡的CVT无级变速箱，这套动力总成主打的是平顺舒适性以及燃油经济性。底盘部分，卡罗拉锐放前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架，同级中基本上很少有车型依然在用非独立的后悬架，且独立悬架的成本是要高于非独立悬架的，因此在悬架方面卡罗拉锐放确实会显得有些不太厚道。

综上所述便是卡罗拉锐放这款车的一些介绍了，整体来说卡罗拉锐放是一款优缺点分明的车型，但结合它的价位来看，能够拥有这样的表现也在情理之中。最后在推荐车型部分，卡罗拉锐放全系共有5个配置车型，我个人觉得选它的次低配车型最好，也就是选2022款 2.0L 精英版（指导价：13.98万），这个配置车型虽然不算高配，但例如膝部气囊、胎压显示、ESP、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动、多功能方向盘、9英寸中控大屏、自适应远近光灯、自动头灯、后座空调出风口等配置均有配备，配置满足日常的使用基本上没有什么问题。

那么你觉得卡罗拉锐放这款车怎么样呢？欢迎在下方评论区留言与广大车友交流。