雷克萨斯UX：5门5座SUV，搭载2.0L+E-CVT，油耗经济，造型稳重

正所谓“萝卜青菜各有所爱”，有的消费者喜欢外观年轻时尚的汽车，而有些年纪稍微大一点的消费者则对于造型稳重的车子更有兴趣。今天要点评的是雷克萨斯UX(图片|配置|询价)，2020款 260h 探·趣版国VI，该车能源类型为油电混合，造型稳重，我们一起来看看这款车的产品实力。

雷克萨斯UX

最低售价：26.88万起

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外观方面，外观给我的感觉比较帅气，前脸采用“大嘴式”进气格栅，内部结构有向外扩散的感觉，由小到大的网格样式组成，比较炫酷。两侧的大灯内部结构犀利，内部L型样式灯条，与两侧L型进气口，比较有辨识度。车身侧面，线条凌厉，车门处的内陷形面，营造出较为厚实的上扬腰线，搭配厚实的轮眉，颇具肌肉感。车尾部分，车窗处倾斜幅度较大，搭配流行的贯穿式尾灯，与厚实的熏黑面板，整体设计还算主流。

空间方面，雷克萨斯UX车身结构为5门5座SUV，车身尺寸分别是长4495mm，宽1840mm，高1540mm，轴距为2640mm，我的身高是一米七八，坐在前排，调整好座椅后，头部空间剩余一拳一指，座椅采用仿皮制作，软硬适中，坐久了也没感到压抑；保持前排不变，来到后排，腿部离前排座椅约一拳三指，后排坐满人后，并没有觉得拥挤，表现尚可。

配置方面，车道偏离预警、后方交通预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警，主动刹车、车道保持辅助系统、胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自适应巡航、L2级自动驾驶、自动驻车、上坡辅助、搭配真皮多功能方向盘，支持上下+前后调整，手感还不错，车速在低速时方向盘转向表现亲和，高速时会沉稳点。搭配7英寸仪表盘，界面布局个人觉得不够时尚，显示信息还算全面；搭配7英寸中控屏，个人觉得显得有点小气，支持CarLife、语音识别控制等功能。

动力方面，能源类型为油电混合，搭载2.0L自然吸气发动机，匹配E-CVT无级变速箱，最大功率为135kW，电动机最大扭矩为202N·m，发动机最大扭矩为188N·m，NEDC综合油耗4.6L/100km，官方百公里加速时间为8.5s。实际驾驶，起步阶段表现平稳，在加速的过程中，动力输出线性，开起来容易上手，中后段的持续加速能力比较不错，很轻松就能开到100km/h，且后续在加速，动力也没有出现衰减的情况，整体动力储备表现充沛。