似丰田又似雷克萨斯，丰田威飒如何诠释“豪华中型SUV”？

朋友老张是丰田汉兰达的车主，作为车主对丰田这个品牌肯定是认可的，所以有关丰田的相关消息他也会经常关注，而最近新上市的丰田威飒(图片|配置|询价)就成了老张最想聊的话题：

“这个威飒，怎么看着....有点雷克萨斯的感觉？”

“雷克萨斯本来也是丰田的高端品牌呀，也正常。”

“但是历来丰田的车型和雷克萨斯都会做出差异化，而且这个价位也接近雷克萨斯UX了。”

“其实还是有区别的，你看发动机的参数以及内饰的做工用料上，还是雷克萨斯UX更好一点。”

“是的吗？这倒没注意。”

......

丰田威飒作为一款全球车型，是基于美版的VENZA延伸而来，而在美国VENZA本身就是一款中型豪华SUV，所以从整体的风格和基因上说丰田威飒还是有豪华感的。但是一辆车的豪华感不是看海外或者其他版本的车型定位来的，而是通过整车的发动机技术、内饰用料、车身尺寸等方面来定义的。

丰田威飒作为一款定位豪华中型SUV的车型，车身的长宽高分别为4780/1855/1660mm，轴距为2690mm，而说和它类似的雷克萨斯UX长宽高则为4495/1840/1540/mm，轴距为2640mm，所以就车身尺寸而言，丰田威飒会更大有些，并且除了前脸大灯略微相似外整车侧面和尾部的线条看，两车还是有本质区别的。

内饰上是丰田威飒的重点，全系标配真皮方向盘并且带感应开启的电尾门、前排座椅加热/通风、方向盘加热、主驾座椅记忆、前排隔音玻璃等中高级车才有的配置，虽然后两者都是选配，但是能有就说明丰田威飒的定位确实是不低的，并且丰田威飒还配备了一套有9个扬声器的JBL音响，这个可是说是近年来丰田少有的配置了，虽然说内饰上是够得上豪华的定位，但是堆料和一成不变的老气丰田风依然是它的问题所在，这让潜在的年轻消费者没有了购买的欲望。

动力方面，丰田威飒有两种动力，2.0L燃油和2.5L双擎混动可选，对于这个动力总成相信大家都不陌生，丰田的多款车型上都有搭载过，平顺、省油是它的优点，缺点依然是丰田一贯的偏肉没有什么动力表现可言，再搭配上丰田的CVT变速箱，可以说丰田的动力永远给不了我们什么惊喜。总体来说设计、配置上丰田威飒有足够的豪华感，和旗下威兰达有着质的区别，但是中庸依然是它最大的特点，丰田的车依然让年轻消费者提不起什么兴趣。

写在最后：

以目前威飒的产品力来看，它虽然在这个价格和定位上是合格的，但是在与其他如途观L、宝马X3等车型上还是很难有较大的差异化和较明显的车型性格特点，所以想在这个级别想有所成就必然要做出差异化，比如操控、性价比上去做出差别，但是从目前的丰田来看可能还比较难。目前丰田仿佛吸取了大众的“中庸之道”，在车型和车系的亮点上区别越来越小，就比如旗下同门的锋兰达，如果不看尺寸数据，甚至都会把两辆车混为一谈，但其实就定位上威飒就要比锋兰达高上一些。