1月20日,经典车型卡罗拉推出了其SUV版本——卡罗拉锐放(图片|配置|询价),售价12.98-16.98万元,新车定位为紧凑型SUV,主打城市越野需求人群。
从轿车到SUV,卡罗拉有哪些变化呢?丰田此番内战,会形成良性竞争吗?

(卡罗拉锐放 2022款 2.0L 尊享版 指导价:15.68万元)
整体外观,鱼嘴式前脸造型,层次感鲜明的镀铬搭配黑色烤漆装饰,与下方梯形前唇相互呼应,最下一层红色的车漆又复现,层层叠叠。灯组则采用了一条狭长的日行灯带从格栅外一直延伸到轮拱之上,引擎盖则采用了细微的线条勾勒。

车身侧面,侧裙和轮拱采用同色调护板,协调性一致。偏方形的轮拱搭配18英寸的多辐式铝合金轮毂,增强运动感。轮胎方面搭载韩泰为高档SUV量身打造,干/湿路面均表现出色的Ventus S1 evo2 SUV轮胎,规格为215/60 R17。黑色的行李架和车顶浑然一体,在视觉表现上延展性不错。

再车尾居中的丰田logo,两侧是一对大眼睛LED尾灯。设计的比较纤细,凸显些许科技感,和前脸一样采用分层设计,加强整体饱满度,下护板包裹一部分车身,前后呼应。

打开车门,走进车内,整体设计的非常简洁,多功能方向盘还是真皮材质包裹的,大量的镀铬饰条贯穿其中,给内饰增添了不少质感。悬浮式的9英寸中控大屏配合4.2英寸的仪表盘增加了一定程度的科技感。皮质的座椅保障了舒适性,包裹性也不错。美中不足的是在当前这个时代,还是传统的档把换挡,有些故步自封了。

在第二排方面,乘坐空间一般,地台有些隆起,但是搭配了中央扶手,舒适性还算不错。只不过如果乘坐五人,可能会明显感觉到拥挤。

后备箱方面,后排座椅支持40:60比例放倒,整体的后排储物空间是相当大的,在座椅没放倒之前都有438L的超大容量,放倒后更是不可估量,可以极大的满足运载需求,铺个摊子睡两个1米8大汉都是绰绰有余。

在动力方面呢,2.0L自然吸气发动机匹配模拟10档CVT无级变速箱,最大功率171匹马力,峰值扭矩205牛米,最省油耗每百公里5.9L。表现还是非常贴合当前的家用车市场的。

配置方面,搭载L2级别的驾驶辅助系统,更有独家研制的Toyota Safety Sense智行安全系统,无论是主动安全系统,还是被动安全配置,都是满满当当地配备在车上。PVM全景监控系统、LTA车道循迹辅助系统、PCS预碰撞安全系统等都能贴心地为车主出行保驾护航。
最后:作为一汽丰田最便宜的SUV,卡罗拉锐放得益于卡罗拉经典车型的名声加持,相信一定可以在国内市场获得不错的反响。只可惜要占据一定的市场必然会影响到锋兰达的市场占有率,丰田内战,是不可避免的,我们可以敬请期待。
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