在国内汽车日常中,有不少消费者青睐于德系车,不管是大众、斯柯达这些普通品牌,还是奥迪、宝马、奔驰等豪华品牌,都拥有着庞大的粉丝群体,但要说面对我们普通消费者的德系品牌,斯柯达绝对榜上有名,而它旗下的斯柯达柯米克GT(图片|配置|询价)作为一台入门级小型SUV,更是成为了不少消费者的意向车型,那么该车的优缺点体现在哪些方面呢?

车型:柯米克GT 2021款 1.5L 自动旗舰版
外观部分:
首先我们还是从外观的设计部分来看,柯米克GT 2021款 1.5L 自动旗舰版的布局设计还是采用了家族式的设计语言,前脸配备了直瀑布式进气格栅,并且进行了熏黑处理,周围由银色镀铬饰条相连接,但是没有连接两侧的大灯,融合度不高。车身侧面,该车也是采用了上下双腰线的设计,给人的视觉效果相当硬派,尾部没有太多设计亮点,只是层次感比较鲜明。



内饰部分:
打开柯米克GT 2021款 1.5L 自动旗舰版的车门,扑面而来的就是简约的气息,该车的布局设计还是以实用简洁为主,但由于中控台的层次感很丰富,并且加入了拉丝面板点缀,也感受不到任何的廉价感。电子设备部分,该车配备了一台8英寸的中控室,支持carplay、carLife、Mirrorlink、语音控制、智能导航、导航路况显示等功能。另外,该车虽然配备了传统的机械仪表盘,但是中央也有一块小屏幕,能够显示大量的车辆信息,实用性很强。


空间部分:
柯米克GT 2021款 1.5L 自动旗舰版的车辆定位是小型SUV,车身长宽高分别为为4409×1781×1606mm,轴距为2610mm。虽然这个车身尺寸并不算大,但是在众多小型SUV中,这个车身尺寸绝对是数一数二的存在,自然也赋予了车辆高与同级的纵向空间与头部空间。


动力部分:
柯米克GT 2021款 1.5L 自动旗舰版这台车搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为82kW,最大扭矩为145N·m,用一台6AT变速箱来进行匹配。实事求是的来说,这个动力总成是比较弱的,但也没有人追求一台家用车的动力输出,反而该车的NEDC百公里综合油耗仅仅为6.0L,这是一个亮点。

底盘部分:
柯米克GT 2021款 1.5L 自动旗舰版同样也配备了前麦弗逊独立悬挂与后纵臂扭转梁非独立悬挂的底盘构架。由于后悬挂为非独立悬挂,所以后排的滤振效果不是很好,尤其是经过大坑洼,车间后段的弹跳现象比较严重,虽然乘坐舒适度不算出色,但是悬挂的韧性与支撑性很强,对于车辆侧倾的抑制效果尤为显著。,操控性很强。

个人总结:
通过上文的各个角度来看,柯米克GT 2021款 1.5L 自动旗舰版的表现是比较均衡的,几乎找不出任何缺点,但除了油耗比较低之外也找不出其他优点。不过,对于家用车来说,经济的用车成本是最为关键的。

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